多次路过的时候都看到这里有一艘潜艇博物馆。
但是并不知道这个 AGSS-569 对潜艇的发展历史有了这么大的作用。
青花鱼号潜艇(USS Albacore,AGSS-569)为美国海军研究用潜舰、实验平台,也是第三艘使用青花鱼号的潜舰。她也是美国海军中首度采用“泪滴型”潜艇船体的先驱,对日后美国潜舰设技发展影响极大。
1952年3月15日、在缅因州的朴次茅斯船厂,新一代青花鱼号(AGSS - 569)动工。
早在19世纪末20世纪初,为使潜艇具有出色的水下性能,潜艇艇体设计成纺锤型或雪茄型,以降低水下航行时的阻力。一战后,各国潜艇基本以水面航行为主,需要时才会潜入水下航行。
这个时期的潜艇追求水面航行性能,当时的潜艇几乎都是大舷弧首部,以保证其他复杂海况是仍然能在水面航行。
二战中后期,由于盟军强大的反潜作战能力,德国加紧了以水下活动为主的新型潜艇的研究和探索,于是便出现了德国XXI型柴电潜艇,也被称为21型潜艇。
其特点是装备了大容量的蓄电池,艇体形状和结构等也采取许多有效措施提高航速,比如艇体线型更加光滑整洁。目的是尽量降低水下航行阻力,提高潜艇水下性能,从而把当时潜艇技术朝着现代化的方向推进一大步,战后美国和苏联都获得了XXI型柴电潜艇,并将其技术运用到新一代潜艇设计中。“水下-水上-水下”,潜艇设计经过这一周期性的变化后,性能得到飞跃发展;注重潜艇水下性能成为各国潜艇世界思想的唯一风标。
由于种种原因取消,尽显老态的“大青花鱼”号被封存。1972年9月1日,“大青花鱼”号退役,1980年5月1日,美海军决定把“大青花鱼”号作为国家级纪念品,送回它的诞生地------新罕布什尔州的朴茨茅斯,供人们观赏和缅怀这艘曾经在美国乃至世界潜艇发展史上功勋卓著的潜艇。
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