美联航 Unaccompanied minors 服务

无成人陪伴业务（unaccompanied minor,UM) 是在父母授权，旅行证件合规的情况下，航空公司为独自搭乘航班的年幼旅客提供的收费服务。

常见的场景如：放假了孩子飞回国看望爷爷奶奶外公外婆，孩子往返夏令营等。

不过，这项服务有年龄限制、航班限制且需要收费，以美联航为例：

1）年龄为5-14周岁单独搭乘时，须购买这个服务；

2）年龄为15-17周岁单独搭乘时，可选择购买这个服务

3）航班要求：必须是美联航包括United Express）的直飞航班，并不提供与其他航空公司衔接的业务

4）每两位孩子的每个单程航班的收费为150美金

5）在提供食品出售的航班上，每位孩子可免费获得一份零食

6）提前登机，并交接给空服员，安顿行李，告知卫生间位置，并有机会和机长交谈。

电话询问

我们的情况有点特殊，尤其是后疫情时代，美联航还没有开通上海到美国东部地区的航班。

但我们的孩子的最终目的地是东部地区，所以不管怎么飞，都要有一次转机。

因此电话了美联航的客服，美联航的客服首先问了下最终的目的地在哪里，他们甚至都还以为美联航已经恢复了上海到纽瓦克的航班，我们说，我们也非常希望美联航能够恢复这个航班，但目前看来还是没有这个航班的计划。

对于 UM 的服务，只能局限于直飞的，换句话说如果孩子要在 SFO 转机的话，必须要有家长在 SFO，当家长接到孩子后，才能进行下一次航班。

美联航就建议我们如果要用 UM 服务的话，可以分开买票，首先是买一段上海到三番的票，然后再买三番到目的地的票。

但这样买票又比较贵，觉得这样不划算。

美联航客服的最后建议是大人先买三番到目的地的往返表，然后再根据航班买孩子的票，当票都全部买好了以后再马上电话他们看后续的处理是怎么样的。

感觉是话说明白了，又好像没有说明白，意思就是美联航的 UM 服务只能是上海到三番这一段，后续的服务是单独的，也不好处理，毕竟涉及到出关的。

美联航只负责把孩子在出关后交给家长，后续的航班就看情况了。

对于在美东地区的情况来说，还是最好能够开通直飞美东的航班吧。

这样对美东的家长就省事不少。