在美国，火车铁路除了用于货运外基本上拆也都拆了很多，只有一些人口还算是过得去的城市或者有一些需求的地方还保留仅有的一些客运。
同时这些客运车数量很少，每天也就几趟。
Exeter 也就是仅有的几个车站之一。
这站也不买票，一般来说提前上网到美铁的官网上买就行。
这种类型的车站，在中国应该被定义为乘降所，根本就不像是一车站的样子，但还是有几趟车去 Boston。
就冲着这种人口密度，美国像要发展高铁非常困难，实际上别说发展高铁了，很多老的铁路都拆掉了，更多的是使用公路运输的方式。
菲利普斯埃克塞特学院
这个小城有一个非常出名的学校。
菲利普斯埃克塞特学院由约翰·菲利普斯博士和其妻子伊丽莎白·菲利普斯建立于1781年。约翰是一位教师、商人，热心于社会公益。
1781年5月17日，约翰和伊丽莎白夫妻签署了学校的宪章。1783年5月1日，菲利普斯埃克塞特学院正式开学，共有学生56名，在当时不收取任何学费。
1879年起，埃克塞特参与了中国留美幼童计划，招收了七名清朝的学生，让他们学习科技、考入大学。
但是在1881年，由于清美关系紧张以及清廷对于学童思想西化的恐惧，所有幼童被召回。
由此可见，菲利普斯埃克塞特学院长期在文化交流上和中国保留了比较好的关系。
菲利普斯埃克塞特学院校棒球队，1881年摄，其中有一位学生是大清留美幼童。
大清留美幼童，后来成为名医、军官、工程师和商人，他们都是各自行业的先驱。
然而，他们的人数太少了，几乎不能改变中国的全貌。
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