当俄罗斯打乌克兰的时候，天真的以为这跟我有什么关系？ 直到北极航线的彻底关闭，曾经飞得最多得 UA86 一直到了 6 年后的今天，恢复都是遥遥无期。 本以为地球会变得越来越小，人们终于踏上了说走就走的旅行。 最开始准备停飞的那一段时间，不少航空专家都说，不要停飞，不要停飞，停飞了再开会就会困难很多。 事实证明这些专家说的话都实现了。 很多人的呼吁，却最终一语成谶。 在俄罗斯和乌克兰僵持不下的时候，又有人说，北极航线再次开通，至少是10年以后了。 直到今年的暑假，这一停就是6年。 只要乌克兰和俄罗斯的战争一天不结束，重开北极航线的愿望，始终是空中楼阁。 期待世界多一些和平，早日结束这些无意义的战争。 https://www.isharkfly.com/t/ua86/10051
伦纳德·保罗·扎基姆邦克山纪念大桥（Leonard P. Zakim Bunker Hill Memorial Bridge，常简称 Zakim Bridge）是国马萨诸塞州波士顿的地标性斜拉桥。它横跨查尔斯河，是波士顿向北进出的交通要道。 它是全美第一座采用钢材与混凝土混合结构的斜拉桥，并曾创下全球最宽斜拉桥的纪录。 桥梁标志性的两条倒“Y”型（或称弹弓形）高塔高约 (82) 米(270 英尺），其造型和顶部设计旨在呼应波士顿著名的邦克山纪念碑。 之所以说它是网红桥，是因为只要是有涉及到波士顿的电影，大概率都有可能会看到这座桥。 同时这座桥也是 93 进入波士顿城区和 Chinatown 的必经路之一。 对于需要通勤于波士顿的人来说，之所以称为网红，也是因为它每天都在堵车。 https://www.isharkfly.com/t/zakim-bridge/10049
出现的问题： sh ‘pnpm approve-builds --all’ 在 sh ‘pnpm install --no-frozen-lockfile’ 前面的时候第一次构建总是出错。 但第二次构建的时候就成功。 处理 是正常现象：pnpm approve-builds --all 必须在 已经有 pending/ignored build scripts 之后才有东西可批准。 第一次构建时你把它放在 pnpm install --no-frozen-lockfile 前面，它还不知道哪些依赖需要跑 build script，所以批准不到任何包；随后 install 才发现并拦截这些脚本，导致首次构建失败。 pnpm 文档说明 approve-builds 是批准依赖在安装期间运行脚本，批准项会写入 onlyBuiltDependencies。--all 是批准所有 pending builds。 推荐顺序： pnpm install --no-frozen-lockfile pnpm approve-builds --all pnpm rebuild pnpm build 核心原因：approve-builds 不是“预先允许所有未来依赖”，而是“批准当前已被 pnpm 发现、正在等待批准的 build scripts”。 如果你的 Agent 是全新的（Docker/K8s Pod 每次重建），可以： pipeline { agent any stages { stage('Install') { steps { sh ''' corepack enable # 第一次安装，生成 pending builds pnpm install --no-frozen-lockfile || true # 自动批准 pnpm approve-builds --all # 重新执行安装 pnpm install --no-frozen-lockfile ''' } } stage('Build') { steps { sh 'pnpm build' } } } } 最终使用的脚本是添加一个 Stage stage("Install") { steps { sh ''' pnpm install --no-frozen-lockfile || true pnpm approve-builds --all pnpm install --no-frozen-lockfile ''' } } https://www.isharkfly.com/t/pnpm-approve-builds-all-jenkins/10046
美东地区就没有美食，波士顿能吃的也就是那几家。 想着这次有机会去佛罗里达，佛罗里达总不至于是美食荒漠吧。 几天下来发现自己错了，在坦帕吃的这一家自助餐却是在佛罗里达后续几天中吃的最好的一顿。 套用说中国足球的那句话，本以为是开始，谁知道是巅峰。 这次佛罗里达之行只去了两个城市，奥兰多和坦帕。 在坦帕的时候觉得因为奥兰多只有迪斯尼，去的人多，吃的东西应该也多，选择应该也多。 旅游景点的饭都不好吃，这句话放在全球好像都是对的。 问了一下佛罗里达本地的华人，他们都说奥兰多没有这么好吃的中国菜，虽然坦帕也不咋地，但是比奥兰多要好得多。 有时候嘛，网上看的旅游攻略也不十分靠谱，最靠谱的还是在当地找一下当地人问问。 每次点餐的时候就开始怀念旧金山和多伦多，还是那边的东西能够满足中国胃。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10045
佛家讲因果，但他绝对是经营大师。 电影《龙在少林》看过吧，在那个年代，连电影都得去买票去电影院看的时代，他就已经涉足了演艺圈。 记得当年看的这部电影，是不知道从哪里搞来的 VCD 看的，卡到死，但上面的美女和搞笑，已经足够让人回味了。 虽然元彪的车是稍微差点，北京 212，但当年的售价能买套房。 电影中有个桥段，师兄弟要下山的时候，向寺内僧众收取费用，在看电影的时候只是觉得好笑，现在看来最好笑的应该是他。 下山后更在麦当劳里面吃巨无霸。作为一个 3~4 线城市出来的山里人，96 年的那个时候都不知道麦当劳是啥玩意儿。 那个时候，我们还在学校被老师教导着为四化作出贡献的时候，他就已经想着怎么下海，怎么把这个商业版图的拼图做完最后一块。 从广告和宣传的角度来讲，我们这一代人连他一根毛都没学上。 他没有去公司当 CEO，实在是太可惜了。 去少林寺应该学的是经济学，而不是佛学。 当今很多人还在抖音上唱唱跳跳打擦边，寻求一点点可怜的关注和点赞的时候，看看他吧，早就把市场营销和资本经营玩得团团转。 如果非要给他一个评价，觉得 “市场经济的时代枭雄” 他也是够格的。 无奈佛家讲的是因果，玩得太狠，还是会被收拾。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10044
这次佛罗里达之行偶遇的宝藏公园。 在原本的计划中，没有考虑过去参观佛罗里达的公园。 网上有关这个公园的攻略也很少，基本很少有人提及，更多的来到佛罗里达考虑的都是去迪斯尼。 公园的内部还饲养了海牛，如果在外面没有机会看到野生的海牛，那么还是可以通过公园看到海牛。 如果去佛罗里达是夏天的话，海牛基本上就游出去了。 参观时间留两个小时足够了，票价也很便宜，几十块钱就能看到各种佛罗里达本地的野生动物。 那以前还可以通过水路和陆路的两种方式从售票处入园。 貌似在2025年的一场飓风，动物园损失惨重，一些场馆也是处于关闭的状态。 原本还养了一头河马，是从圣地亚哥动物园运过来的，但不幸已经离世了。 这个宝藏动物园还是很值得一去，能够感受到佛罗里达的温度。 https://www.isharkfly.com/t/ellie-schiller-homosassa-springs-wildlife-state-park/18783
暑运还没有开始，行李费涨价，已成定局。 北美内部第一个托运：提前24小时预付折扣从35刀涨到45刀，如果起飞前24小时内支付则为50刀； 北美内部第二个托运：提前24小时预付折扣从45刀涨到55刀，如果起飞前24小时内支付则为60刀； 国际线依然为第一个免费，第二个100刀，预付无优惠。 有点后知后觉的通过邮件更新收到行李费，在 2026年 暑运开始涨价。 美联航的官方网站应该早就给出了行李涨价的通知。 乘坐国际航班最烦的地方就是飞机还没有开始坐，就开始抠抠搜搜的算行李。 现在是随便几个超重的行李，轻轻松松干上去机票价格的 30~40%。 有时候买张票还得冲着行李额去。 总感觉这个行李费涨上去，要降下来就难了，哪怕是霍尔木兹海峡的开放通行，国际原油价格下跌，但是航空公司也不会轻易的调低行李费。 以前总觉得航空公司运人利润高，现在发现最赚钱的不是客舱，而是客舱下面的行李舱。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10043
无意刷到两部有关长江的纪录片。 长江 (1981) 这部纪录片是佐田雅志先生1980年-1981年间在中国摄制完成的，1983年在我国热播的大型电视系列片《话说长江》其素材就取自该片摄制的大量胶片。 佐田雅志自任本片监制、主演，并创作和演唱主题歌《生生流転》。但是这部出于对中国深切的爱而拍摄的影片却让佐田雅志先生背负了28亿日元（含利息共计35亿日元）的巨额债务。 之后的30年间，佐田先生频繁开演唱会（平均两天就举办一场小型演唱会），在接近60岁的2010年才终于基本还清债务。 再会长江 (2024) 十年前，竹内亮导演在NHK拍摄纪录片《长江天地大纪行》时留下了一个遗憾：未能拍摄到“长江源头的第一滴水”。十年后，迁居中国南京的他决心弥补这一遗憾。 经过两年的精心准备，他在2021年再次踏上了6300公里的长江之旅，与旧友们重逢。竹内亮的镜头下，不仅有壮美的自然风光，更有普通百姓的朴实笑容和令人潸然泪下的动人故事。 他捕捉了长江沿岸的风土人情和百姓的真实生活，展现了中国经济腾飞后的十年巨变。作为在中国生活近十年的外国人，竹内亮导演在完成十年之约的同时，也希望让世界看到真实的中国人、真实的中国。 了解中国的巨变，跨越 40 年的长江纪录片让人们能够捕捉到最朴素的中国。 尤其是 1981 年版本的《长江》让人们能够触摸到最真实改革开放初期中国的脉搏。 https://www.isharkfly.com/t/40-2/10042
Memorial Day (阵亡将士纪念日) 是美国新年以后公司通常都会放假的全国公众假期。 虽然在每一年的1月到5月之间还有一些不同的假期，但私营公司通常不会放假，直到 Memorial Day。 Memorial Day 在一些人口比较多的城市都会举办游行。 在美国的游行没有中国那么讲究，更多的都是学生和学校的乐团随便拉出来练个半天就行。 与其说是游行，而更不如说是类似国内的花车巡游。 在游行的全过程中，也不会在意队列，至于是不是在一条直线上，通常没有人去关心。 在 Memorial Day 这天，一些从来没有见过的机构，甚至阿猫阿狗都会拉出来遛一遛，上个世纪的老车，消防车，警车都会出来转一圈。 多年前，是站在马路边上看巡游的人，但今年这次却变成了参与者。 主要原因是因为小朋友在学校有这方面的要求，一不留神就莫名其妙的成为了志愿者。 志愿者的工作也很简单，就是带着水给游行的人准备着，避免他们在游行的过程中出现脱水的情况。 不变的是节日，变的是参加节日的人。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10041