在电子票的时代，早就没有纸质车票的手感。 哪怕是这样，也没有影响到今天南京的相遇。 发小，曾经在同一个院子里面长大的孩子们现已分散到全球各地。 有点像歌曲《离别开出花》唱的：坐上那朵离家的云霞，飘去无人知晓的天涯。 当年的孩子们都已经长大，为了这一次南京的相遇，我们不需要更多的理由，只需要问一个问题：去吗？ 随手就买上了第二天的车票，只为了今天的期待。 在发小的家里，我们重温了小时候玩的扑克，边打边聊，平平淡淡的回忆着 30 年前的过往。 聊到了当年在大学求学时，并不发达的交通工具和没人看管的火车月台，从永州到长沙，从湘桂铁路到京广铁路总长不超过 300 公里，需要耗费整整 7 个小时的普速列车。 那一年的春运，院子里面的小朋友一同返校，一发小差不多被迎面开来的火车亲吻。 现在回忆起来还是满满的心惊肉跳，用 00 后的话来说，我们这一代就已经是老登或者上古神登了，说我们没有童年，其实我们的童年玩的就是刺激，死不了就往死里玩。 7 个小时的舟车劳顿，从凌晨出发到学校，已经是下午5点多钟了，饥肠辘辘的，5 块钱一碗的兰州拉面，看着都已疲惫不堪的朋友，这碗面可能是我这辈子吃过最好吃的兰州拉面。 当下，聊起这些过往，又显得这一切都是那么的云淡风轻。 晚餐，红彤彤的小龙虾又让人想起了当年的激情。 临近离别，却是异常不舍，总感觉时间过得太快太快。 回忆起当年 30 公里的骑行，没有什么高级的自行车工具，只有普普通的二八大杠。 相约一定要再去骑这 30 公里。 发小，院子，成了童年里记忆的符号，我们是幸运的，中美 1 万公里的距离是物理的距离，不是心的距离，让我们再次相约。 祝福一个院子成长的小朋友们，一切安好，让我们一直保留最纯真的期待。 https://www.isharkfly.com/t/2026-08-19/10999
在回中国的飞机上感觉有点意外。为什么 CBP 的人在登机口等着。 直到飞机在降落靠廊桥的时候，空乘说让大家在座位上等着，暂时不要移动和下飞机。 后来才知道是因为飞机上有被遣返的人员。 开始以为遣返一件离自己很遥远的事情，很大概率是碰不到的，事实上却不是这样。 规则总是在你意想不到的地方存在。 遣返的这个过程也不是简单的，把人送上飞机就可以。它需要两个国家做不少文件上面的工作，很多看起来很简单的一个结果，在流程上面却非常繁琐。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10997
再一直走下去，都会有一种幽闭恐惧症的感觉。 左拐右拐，好不容易才来到了拿行李的地方。 与 SFO 机场不同的是，不管你携带的大包小包，在洛杉矶，大概率都会被抽查过 X 光机。 前几次是从 SFO 机场入关的，在 SFO 机场，拿完行李以后，很多时候就直接出关了，不再过动植物检验检疫的 X 光机。 但在洛杉矶机场，给我的感觉只要是携带大包小包的，大部分都会被要求过机，当然也包括我自己被要求过 X 光机器检查。 虽然这也是他们的工作之一，但感觉，在洛杉矶机场被抽查到的概率要远大于旧金山机场。 https://www.isharkfly.com/t/lax/10998
小时候的空调并不是非常普及，一直到 2000 年左右从学校回老家时候乘坐北京西开往湛江的 K157 次列车。 虽然是无座，但列车上的空调开得很足，让人感觉非常舒适，在那个年代还没有高铁，相对于需要开窗的普速列车来说，空调 K 车和特快 T 是夏天出行期望的必选项。 相对长沙小里小气的开空调的公交车来说，铁路部门在空调列车上的空调给得非常足和慷慨。 2002年第1次去上海看找同学，最直观的印象就是上海的地铁好凉快呀，一下子就喜欢上了上海这座城市。 26 度舒适温度 时间到了 2004 年，突然间网络上开始了有关空调舒适温度的讨论。 “夏季空调26度”的舒适与节能概念最早于2004年6月 由国内多家民间环保组织（如北京地球村、自然之友等）联合发起 “26℃空调节能行动” 时正式提出。 2006年8月，国务院发布《关于加强节能工作的决定》，明确规定所有公共建筑夏季室内空调温度设置不低于26℃。 2007年6月，国务院办公厅正式发布《关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》，将“夏季不低于26℃、冬季不高于20℃”推行至全国的国家机关、社会团体和企事业单位。 从此有关 26 度的舒适温度定义就被强行塞入到了生活中。 飞机、地铁、航站楼，公共汽车，正是因为有国务院的这个规定，通常不会把温度设置为低于26 度。 实际上在26度这个所谓舒适温度提出来的时候，并没有考虑到中国南北方的湿度差异。 在南方地区的梅雨季节，整个湿度可能会高达100%，在不具备抽湿条件的情况下，26 度远远达不到所谓舒适的标准。 放在20多年前，说是能源紧张，这个说法还是说得过去的，但到了2026年，当前社会的发电量已经过剩了，在明明具备制冷条件的情况下，人为硬性的把空调温度设置到一个所谓的舒适温度，不考虑湿度的一刀切完全是没有必要的瞎指挥。 生理学研究表明，在纯裸露、极轻微风速下，人体真正的绝对舒适气温约为 23.5℃。但在夏季，人们穿着单衣，且室内外存在温差，经过服装隔热修正后，人体感觉最舒适的温度会提高到 26℃ 左右。 日本 几年前路过一次日本和韩国仁川。我给我的直观感觉就是这个所谓26度的舒适温度，好像是根据日本来确定的。 从飞机上进入日本的航站楼直观感觉就是和中国的航站楼一样，闷热，难受。 仁川航站楼就不一样了，仁川的航站楼把温度设的比较低，给人的感觉就是凉爽舒适。 就是有过这么一次体验，现在所有的转机都不会把日本作为选择，而是首选仁川。 这还是在日本大部分国土面积都偏向于中国北方，相对来说更加湿度没有那么高的情况下得出的体感。 夏季回国 就是因为有一个这么被吐槽的规定，每一年夏季回国的时候，一下飞机就对浦东机场的第一感觉就是难受和压抑。 夏季在中国的南方，只要轻微一动，身体就会出汗，身体一出汗就感觉觉全身黏哒哒的非常难受。 给我的感觉是不管走到哪里中国人好像特别能够抗热，也能承受身体上黏糊糊的感觉，难道这个不应该很难受吗？ 真希望有到一日能够取消掉舒适温度是 26 度的这个设定，把空调温控器还给老百姓。 顺便看了下美国大巴车司机温度控制器上的设定，他们会设置在 70 到 71 华氏度上，换算下来在21.6 摄氏度上下。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10996
作为一个经常从上海浦东口岸进出的人，这些年能明显感觉到通关的便利和安检和边检的人性化。 从以前的人工检查到现在的自助通关，无时无刻都感受到科技带来的改变，通关流程简化不到 1 分钟就能完成，只需要核验护照和录入指纹识别就可以无干扰完成所有流程。 正常的出入境，边检很快就能放行，甚至连问都没有问。 出境的时候，隔壁排队的家长是送小朋友去美国学习，边检也就例行检查了下 EVUS，问了下去美国的目的和准备停留多长时间，最后叮嘱下家长和孩子注意人身安全就放行。 全程没有任何刁难。 这次乘机也需要给上海浦东机场的安检小姐姐点赞，因为携带了不少的笔记本，iPad，设备和充电宝，按照机场的安检要求充电宝，电子设备需要单独过机，在把所有电子设备拿出来后还有一块小充电宝忘记在包的深处，导致随身行李被多次过机器，小姐姐最后询问介意他们帮忙找到这块充电宝吗？ 这当然是不介意的的，再次过机完成安检后，小姐姐还抱歉说给增加麻烦了。其实这不就是因为自己准备不充分给他们增加了额外工作量了，如果自己当时准备充分点就不会多次过机了。 这次往返更加让人感受到到口岸工作人员的努力和热情。 回到美国没多久，刷到尼泊尔因泥石流地质灾害导致整个的吉隆口岸几乎被完全掩埋，只要是有点常识的人都知道大概率是凶多吉少。 回想在上海浦东机场遇到边检的叮嘱和啰嗦，真心希望所有人都有幸逃出生天，他们做的不仅仅是一份工作，对很多不了解中国的人来说是对中国的第一印象，他们也都努力在自己能力范围内做到了最好。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10994
因为具备红外瞄准功能，可被用来晚上打兔子和狩猎。 具备红外、激光测距和十字分划板，这个瞄具被定义为高精度两用产品。 2026-08-27_08-40-021292×1114 187 KB 在进入海关的时候还担心被查，其实只需要按照海关的要求正常申报即可。 因为我们州是属于狩猎州，有很多狩猎的爱好者，州内的法律也不禁止使用此类型的高精度瞄具。 就准备安装到 AR 上，等有机会先行弹道矫正。 十字分划板 （Crosshair Reticle) 瞄具十字分划板（Crosshair Reticle）是一种安装在光学瞄准镜或望远镜内部成像面上的透明玻璃或金属丝元件，用于提供精确的瞄准基准和位置参考。 利用十字交叉的中心点对准目标，指示弹着点位置。 高级分划板带有已知角度间隔的刻度或密位点（Mil-dot），通过三角原理根据目标尺寸估算距离。 部分军用或战术分划板带有子弹下落补偿（BDC）或风偏标尺，用于修正远程射击时的环境影响。 感觉又需要脑补些知识了。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10993
最近网上流传一个问题，80 后暑假在干什么？ 这边都还没有回过神，突然在“发小的群” 里有曾经的同龄人发了一张一起长大院子的照片。 都已经过去这么多年了，小时候这些树种下去还没多久。 就这条路而言，也不会像现在一样被遮蔽得郁郁葱葱。 结合一下 80 后暑假都在干什么的这个问题，相信所有 80 后应该都在干同样的事情。 确实每天不在跳楼，就在跳河的路上，爬树和跳围墙都属于出厂配置。 薅邻居家的鸡笼和偷别人家白菜，也是每天必不可少的项目之一，每天都在重复发生同样的事情和在父母的底线上疯狂摩擦。 偷邻居家白菜的主要目的是去喂野兔子。 80 后的童年根本没有电子产品，连电话都没有，唯一的期盼是午饭后等着楼下传来小朋友们说话的声音，随后就偷偷摸摸的出门了。 有时候的暑假会有人来到院子里面蹦爆米花，现在觉得这个蹦爆米花的其实也 “挺坏的”，收了几毛钱，米还要从自己家里拿。 个人觉得吧，这些都不是重点吧，收费看来也算合理。最难完成的艰巨任务是：蹦爆米花的人说缺柴火，要去找柴火，你说单位里面也不太那么容易去找柴火，不是。 结果小朋友们都发挥各种聪明才智，有捡树枝的，到自己家杂物房里找木料，我觉得最容易解决这个问题的应该还是鸡笼，随后就会听见鸡笼附近会传来鸡群慌乱的声音。 不一会，带着新鲜鸡屎的柴火，顺利来到了炉子的面前，虽然这个柴火看起来有点沧桑，但并不妨碍它成为燃料。 一眨眼几十年过去了，鸡笼早已不复存在，鸡笼里的鸡也成了鸡汤。 留下了在记忆最深处的是每一年的夏天暑假。 https://www.isharkfly.com/t/topic/1764
Discourse 升级后添加 Me Too 功能。 官方说明文章位置：Solved improvements: Allowing members to indicate they're experiencing a reported issue - Announcements - Discourse Meta 这个功能默认开放，当单击按钮后触发下面的 2 个操作： 计数器 +1 主题将会被跟踪（Tracking），用于后端的邮件提醒功能。 参数配置位置，后端搜索关键字： Enable solved shared issues https://www.isharkfly.com/t/discourse-me-too/1760
2026年7月29日，Discourse 后端数界面又进行了大升级。 整个界面又进行了大调整。 本次更新需要重构，喜欢新界面的，赶紧更新下吧。 可以自行添加报表。 使用浮动 Tile 的布局。 https://www.isharkfly.com/t/discourse/1759
2026 湘超开幕式的那场比赛，上半场的永州队确实有点不在状态，但下半场的气势也慢慢出来了。 赛后也又有不少的声音，不过才第一场，没有关系的不是吗。 可惜这次的奔赴看来要完美错过了。 放下包袱才大家喜欢的那个永州队。 https://www.isharkfly.com/t/topic/1761