Spirit Airlines 在美国被称为香蕉航空，在于2026年5月2号悄无声息的结束营业。 把很多已经购买了相关机票的旅客留在了机场，并告知如果请不要前往机场。 Spirit Airlines 的结束营业显得不是那么有准备，就在突然间宣布了所有的飞机被取消，整个公司都不存在了。 这几天最忙的应该是飞机清收团队和公司。 他们正忙着把精神航空遗留在全美各大机场的飞机飞到位于亚利桑那州的飞机坟场。 精神航空是美国廉价航空的代名词，他们的机票通常非常便宜，但是所有的附加服务都会收费包括行李。 为了对付精神航空的廉价机票，美国的其他全服航司已经在各大航线中推出了基本经济舱票，这种基本经济舱票比其他的经济舱还要便宜，没有托运行李，不积累里程，不能选座，不能改签。 但是这一张机票还是在服务航司的飞机上面，只是这种票的座位通常安排在飞机的最后面。 据美国媒体报道，压垮精神航空的最后一根稻草是近期的油价飞涨。 对廉价航空而言，通常油价上涨会把他们压得喘不过气来，因为对全服务航司而言，其最大的利润来源于头等舱和商务舱。 对有能力购买头等舱和商务舱的人来说，油价的上涨带来的机票上涨其实对他们并不非常敏感。 但对精神航空这类的廉价航司来说，油价上涨机票的上涨会给他们带来很大的运营压力。 同时在他们的机队中也不具备有高舱位客户的选项，因此在全服务航司逐步推出基本经济舱的时时候会给让廉价航司的运营承压，并且分走一定的客户。 精神航空这一次已经不能用破产来说，应该说是突然的结束营业，就是给人感觉你人还在路上，当公司没有了。 有点像汤姆汉克斯演的《幸福终点站》这部电影。 不管怎么说，精神航空的突然结束营业给市场带来了很大的想象。 当然对广大消费者而言，可能会带来一定程度的机票价格上涨。 相信其空出来的市场份额很快也会被其他航司所瓜分。 精神航空代表了美国廉价航空的一个发展历程，如果几年前美国司法部能够批准捷蓝航空收购精神航空，也许不会有精神航空突然结束营业的这般狼狈。 https://www.isharkfly.com/t/spirit-airlines/10025
佛罗里达州霍莫萨萨（Homosassa）是墨西哥湾沿岸一个充满魅力的生态旅游小镇，是体验自然、近距离接触海牛的绝佳去处，以其清澈的泉水、丰富的海牛资源和自然野生动物而闻名，是体验“真实佛罗里达”的度假胜地。 住的是民宿，老奶奶对我们的到来非常热情，还给我们介绍了周边好玩的景区和看海牛的地方。 老奶奶本身是中学老师，他自己也有 4 个孩子，其中有三个孩子是自己生亲生的，还有一个孩子是领养的。 老奶奶的一个女儿，现在已经在新泽西州生活，并且他们在寒假的时候都会回到家里来和他们一起住。 老奶奶喜欢了解各个地方的文化，因此在孩子们的建议下，她和她的先生开了一个民宿，看到民宿的登记簿上有来自各个地方的人，欧洲的人比美国本土的人还要多。 偶尔也能看到来自美国东北部地区的，我看到缅因州的签名和 VT 的签名，但是很少。 海牛 今年我们去的时候已经错过了看海牛的最佳时间，因为海牛在天气暖和的时候喜欢游到更远的地方去，他们冬天的时候会回来。 据说看海牛的最佳时间是冬天，通常在11月份到4月份早期的时候。 不过幸运的是还逮到了一只，并且拍了照片，海牛比想象的大很多，并且慢腾腾地在水里游来游去。 Kayak Kayak 是 Homosassa 要保留经典项目了，就是比较费手。 基本上过来的人都会 Kayak 一下。 从公园划船到可以看海牛的地方，其实距离并不是很远，但是当天去的时候风很大，在湖里面逆风划，花的时间就长很多。 除了暴晒手酸和屁股疼之外，其他的体验其实都挺好，路上都能遇到各种能看划船过来看海牛的人。 在路过的船屋上，还有一个老大爷抱着麦克风和卡拉 OK 倾情献唱。 一天的 Homosassa 之行收获满满，体验了一把不一样的佛罗里达。 https://www.isharkfly.com/t/fl-homosassa/10021
只要是酒就容易伤身，放那个地方都是这个理。 2016 年白酒年产量达到巅峰 1358.4 万千升 到 2025 年只剩 354.9 万千升，整整暴跌 74%！ 2026年，中国白酒市场呈现出“卖不动”的趋势，产量九连降，市场供需失衡，高端品牌（如贵州茅台、五粮液）批价下跌，中小品牌销售困难。 对我自己而言，有也有很多年没有碰过白酒和各种烈性酒了。 在美国，白酒不太怎么受欢迎，更多的是伏特加和威士忌，对比中国常喝的白酒来说，酒精度含量也不会很高，通常也在40度左右，白酒很多时候会高达52度。 哪怕就算是这样，也很多年没有喝各种酒精度超过 10 度以上的酒了。 最多最多就是在普通朋友聚会的时候会喝上1~2 瓶的啤酒，后发现啤酒也非常容易长肚子，最好的办法就是不喝酒。 在西方国家通常没有酒桌文化，或者说酒桌文化更多是随意，没有长辈对晚辈的要求，甚至是一种服从性测试。 随着年轻一代对生活和健康变得慢慢有要求，很多人已经开始从喝酒变成少喝酒，甚至是戒酒。 在中国不管是啤酒还是高度酒，只要你碰了酒就没有办法开车。 但现在只要出去，除非自己打车，或者说今天这一顿饭就做好要喝点酒的准备，否则肯定是不会碰酒。 当前正在主力工作的这一代，第 2 天还有很多工作上的要求，很多工作在上班前是必须要进行酒精测试。 对于一些严格要求的工作岗位，因为酒精的完全代谢可能需要 24 个小时，只要头天晚上喝了酒，第2 天早上还是很有可能很大的几率测出来酒精。 如果是宿醉的话，第 2 天早上也会很头疼，工作的时候也没有完全办法集中精力。 给我的感觉是非常难受，与其这样，在没有必要的情况下，绝大大部分情况下都没有必要喝白酒，有时候甚至觉得喝点啤酒都没有价值，因为喝多了头会很疼。 随着喝酒的频率和时间越来越少，其实身体对酒精的耐受度就会变得越来越低，如果天天喝酒，可能需需要半斤到一斤就才会醉；很长时间不喝酒，再碰酒的话，可能只要 1 到 2 两就会醉了，而且醉了以后很难受，自己会觉得，与其这样的话，还不如不喝。 白酒在中国的消费降级更多的是一个历史的演进过程，白酒的高光时刻就这几年来说已经过去，至于以后会不会出现另外一个情况，跟历史和社会的因素有很大的关系。 https://www.isharkfly.com/t/topic/10018/2
哈利波特这个 IP 是 Universal 的印钞机。 所有园区中，哈利波特的园区人最多。 来园区的人更多的是体验哈利波特的街景以及园区内的 4D 哈利波特过山车。 如果没有经验的话，上面的这条龙会随着 4D 过山车来喷火。 喷火的时候感受到炙热的空气而突然吓一跳，体验感很逼真。 https://www.isharkfly.com/t/universal/10019
AI 又被再一次的拉来当遮羞布。 就上一周 Cloudflare 宣布裁员 1100 人。 首席执行官MatthewPrince表示此次裁员是对AI正在引发软件行业“范式转变”的回应他说：“通过采用以智能体AI为优先的运营模式Cloudflare将变得更快、更具创新性并继续帮助建设一个更好的互联网"。 cloudflare 裁员的信息是通过其博客网站发布的。：构建未来 亏我对这个公司还比较看好，对比其他网络服务公司来讲，Cloudflare提供了很多的免费服务，并且在免费使用量上还很慷慨。 通过其博客上的新闻来说，就是通过裁员能够更好地提供公司的发展和未来的预期，更主要的是因为 AI 的应用提高了工作效率。 但是资本市场对公司的言论好像也并不那么买账。 AI 再次为公司的裁员提供了非常好的借口，越来越多的人都清醒地认识到 AI 是能够提高工作效率的，但是并不代表 AI 就是提供工工作效率的杀手锏。 AI 无疑是这一波科技公司进行裁员的最好背锅侠。 通常当一个科技公司宣布 A I提供了更好的工作效率而进行裁员的时候，股票都会往上拉升一点点。 但 Cloudflare 的股票在宣布裁员后反而重挫 23%，反映了资本市场对科技公司说 AI 可以提高工作效率这种说辞的质疑。 更多可能反映是科技公司希望利用 AI 进行裁员而削减支出，从而掩盖公司内部经营中出现的问题。 Cloudflare 的业务一直还是算比较稳健的，它的起家主要是 DDoS 防护和 CDN 开始的，随着这些年他们在云计算平台的投入，先后推出了各种云计算服务，包括无代码部署和存储，以及域名注册和转移的服务。 个人感觉，Cloudflare 的主要目的是通过裁员对企业中的冗余进行削减，而并不是因为使用 AI 大量的提高了工作效率，对类似这种提供基础架构的科技公司来说，大量使用 AI 反而会让人担心其架构的稳定性。 你说裁员就裁员吧，关 AI 什么事情，非得什么都会往 AI 上靠。 https://www.isharkfly.com/t/cloudflare-1100-ai/10016
游戏驿站，比特币，狗狗币······今年伊始就出现了很多火爆的话题。 这些热门的互联网模因（meme）有一个共同点，那就是它们的发祥地都是同一个地方：号称互联网首页的Reddit。 现在距离这家最古老的社交媒体公司成立已经过去15年了，诞生历史更短的Facebbok和Twitter等已经上市并实现成百上千亿美元的市值，但这个模因的制造机器依然不温不火。 我的账号在 Reddit 的上已经超过了十几年，但是好像从来没有发过什么内容，这几年又突然间火了起来。 当 AI 概念成功搞死 Stack Overflow 以后，人类终究要找到一个能够发泄自己情绪和分享内容的地方，而且但这个地方又不能被 AI 过度入侵。 相信这是 Reddit 这几年火起来的主要原因。 人类的情感和沟通终究是希望面对一个活生生的人，而不是冰冷的机器。 虽然 AI 在效率上对人类的工作场景有了很大的提升，但是给人的感觉终究还是在一些比较程序化和结构化的数据处理上。 对于天生有些反骨的人类来说，AI 终究无法通过算法来模拟人类的行为。 如果你看过一个有关异形的电影《叫普罗米修斯》的话，上面有一个生化人，生化人叫大卫。 在彼得·维兰德介绍这个生化人的时候，可以看到生化人自己的所有行为都比人类优秀，生化人甚至可以模拟人类的情感，可以掉眼泪，但是彼得·维兰德说了一句话是，他缺乏一个叫灵魂的东西。 相信也正是因为 Reddit 上的网站所有的回复都是人的回复，这样可以让内容也变得更有灵魂。 相信更多的人类并不希望 Reddit 成为下一个Stack Overflow。 人类在享受 AI 带来便捷的同时，也希望与有灵魂的对象进行沟通。 在灵魂上面，AI 没有。
如果你是一个还比较有营养网站的站长的话，你会发现最近AI的爬虫会疯狂的爬取你网站的数据。 实际上不光 AI 对你的网站是这样，A I对技术社区中最大的网站 Stack Overflow 的爬取也是这样的。 在 ChartGPT 爆发增长的这几年，Stack Overflow有关问题的提问从每个月的高峰时期 30万下降到几乎可以忽略不计的程度，换句话说，Stack Overflow的生存期已经进入尾声。 令广大程序员感到困惑是，当所有人不再提问有营养的问题，AI 又该怎么办？ 给人的感觉是 A I对人类基础公开知识的扫描和整合到大语言，目前已经达到了巅峰，如果人类没有办法再向 AI 提供更多的数据，AI 本身自己能不能进行更进一步的自我演化。 当人类不再愿意给 AI 提供更多的创造力，AI 还能不能利用已有的知识进行自我创造和自我演化。 以及到这个阶段的时候，AI 是不是像我们所想象的那么美好？ 或者说 AI 已经无法从当前人类已经完成数字化数据转换的数据中获得自己需要的数据的时候，AI还能不能进行更进一步的创造？ 相信使用 AI 公司自己也没有底，因为人类对知识的创造和认知更多的是基于天马行空的想法，而不是基于已有的神经网络。 有这么一个最简单的例子，几天前在从佛罗里达返回波士顿的飞机座位确认上，计算机系统自动把我们的座位从每个人单独的分离，改变成了在一起。 计算机进行这样处理的理由是因为有孩子太小可能需要照顾，当有机会可以把孩子方一起的时候最好把孩子放在同一排座位，计算机认为这样更利于孩子的照顾。 但 AI 或者计算机不知道的是，可能孩子并不喜欢坐在两个大人的中间，或者说坐在靠走道的位置，因为孩子更希望通过飞机悬窗去看窗外的风景。 也正是基于这个原因，我们才把同行的孩子完全分开，让所有的孩子都能坐靠窗的位置。 但很奇怪的是，又不是所有孩子都喜欢靠窗的位子，有些孩子就是更喜欢和父母在一起，他们宁愿选择坐父母身边让他们更有安全感。 实际上这个就是人类的行为，人类的行为是无法通过算法和计算机去认定。 当 A I把人类已有的数字化信息全部处理完以后，AI 又能何去何从？是不是正如你和我想象中的那般美好，还是 AI 本身就是一个泡沫，相信等过一段时间当潮水退去，自然就知道谁在裸泳。 AI 可能会搞定程序，算法。 但有点搞不定这个充满反骨和有那么一点点任性的人类。 https://www.isharkfly.com/t/ai/10022
对未知事物的关注，成年人可能永远不如孩子。 在路上，孩子们拍了张照片，问我这个是什么意思？ 说实话这条路走了很多次，还真是第一次考虑这个标志，或者很多次都完全忽略了。 “Manchester NH a Purple Heart Community” 指的是新罕布什尔州的曼彻斯特市已被正式认定为“紫心勋章社区”（Purple Heart Community）。 实际上，这个事情已经发生在很多年之前了。 更多的是象征意义大于实际意义，但对有兴趣了解美国社区文化的人说也不失为一个知识点。 Purple Heart Community 的意义是： 致敬受伤或牺牲的军人：这意味着该城市致力于通过行政宣言、社区活动等方式，表彰、尊崇和纪念在作战中负伤或牺牲的美国军人。 象征荣耀：紫心勋章（Purple Heart）是美国历史最悠久的军事奖章，专用于颁发给那些为国服务期间在与敌对武装力量的战斗中受伤或牺牲的军人。 有时候想想的是，当自己长大后是怎么逐步丢掉好胜心和对新事物的爱好，以至于路过了这么多次都不知道去搜一下。 自以为比孩子们了解更多，其实应该惭愧的是我们这些成年人。 https://www.isharkfly.com/t/topic/8202
人类对未知和从未体验过的东西总会抱有一种莫名的幻想。 在外很多年以前，总有人告诫我说，不要觉得自己是穿了防弹盔甲，是金刚不坏之身。 人类，终究只是一个普通的碳基生物。 5月5日，四川省广安市华蓥市“5·3”事故调查组发布情况通报，5月3日下午，该市玛琉岩探险公园发生一起人员伤亡事故，游客刘某某（女）在体验瀑布秋千项目时受伤，送医途中死亡。 在事后没有过几天，家属与项目方达成了赔偿协议。 对于家属的选择，作为除了家属以外的局外人也不好去评论。 相信很多人更多的是对一条年轻生命本应该避免的消逝而感到的惋惜。 对于我来说，有一直有很强烈的恐高症，哪怕是过山车稍微陡一点，都感觉到胃里的翻江倒海。 所有的高空项目对我来说都是一种折磨，同时对我来说也从来没有觉得所谓的高空项目是一个勇者的挑战。 因为对高空的体验，很多人就是有不同的体验，就好像很多人坐车晕车，很多人坐车不晕车。 在小时候觉得能够从几百米高空跳下去，体验一下蹦极，就是一个勇敢的人。 但实际上随着年龄的越来越增加，慢慢的觉得这种所谓的项目，就算完成了，也没有感觉比别人更加厉害，反而觉得在地上看着你惊心动魄的人，显得更有认知。 用航空业说的话来说就是：每一个看似离谱的规定，后面都是血淋淋的教训。 本来在所有行业中，安全就是一个最大公约数，而不是最小公约数，但在五一黄金周的利益面前，安全却成了最小公约数。 选择参加所有的高风险项目，你的所有安全，其实已经从自己的手中一步一步的交给了检查你的工作人员，你能够有信心参加这些项目的最终原因是因为你相信这些项目是安全的，并且你觉得工作人员会对你的安全负责。 实际上在我们的所有教育中，缺乏一个基本的安全教育，就是你的安全只能是你自己对自己负责。 记得到小到大，从来没有人告诉过我们，但你自己觉得不太安全的时候，作为个体的我们是有的权利选择说不。 并且可以不受约束的退出你正在进行的事情，同时你还有你的权利向更高的机构上报。 相信很多人在美国机场的时候会反复听到过的一句广播就是，所有人应该看管好自己的行李，当有任何不正常或者感觉不对劲的时候，请马上通知机场工作人员或直接拨打 911 报警电话。 在国人的认知中，这种行为反而被贴上一个懦弱胆小的标签，这正是一切悲剧的根源。 当一个个体生命消逝的时候，真的不希望自己最终成为白纸黑字上的一个数字。 小时候对父母的告诫不以为然：扎堆的地方不要去，不要去凑热闹。 现在看来却是对生命最朴素的尊重。 https://www.isharkfly.com/t/topic/2604