当“苏超”江苏省城市足球联赛在互联网上刷屏的时候，各种玩梗已经互联网持续热搜。
做为当时我，第一感觉是：江苏人真的是在经济和市场结合上总能玩出一个新的花样，同时整个江苏省内对这个项目的放行也起到了深刻的推动作用。
散装江苏
散装江苏，网络热词。 江苏省各个市县各自为政的现象，被网友调侃为散装江苏、苏联、联邦江苏。以新型冠状病毒疫情为例，中国其他地区以省为单位启动疫情一级响应，江苏则是一个市一个市地启动，甚至有的县也自己先一级响应了。
2025年6月1日，江苏省首届城市足球联赛第三轮赛事圆满落幕。
“苏超”出圈：不是城市的“世仇”，而是江苏的和解。
江苏经济在长三角的地位是不容置疑的，南通号称是建筑铁军，在中国的整个建筑行业攻城略地，在全国教育上，江苏也是第一梯队不容置疑。
对我而言，通过一场场的比赛，了解的是一个一个的城市，通过对一个个梗的背后看到的是一个地域的文化现象。
在中国这个土地上，南方文化的混乱程度是北方不可比拟的，甚至有十里不同音的说法，在启东的时候，甚至吕四的口音都有很大的差别。
同时也了解到 13 太保的概念，那是整个江苏的省内 GPD 相对比较均衡，那种不服输的劲头通过一场场比赛表现得淋漓尽致。
13 充电宝
13 充电宝的说法来源于长沙对省内所有地市资源的攫取。
这个从湖南省各个市的 GDP 就能看明白。
其实所有人都明白，通过几场比赛是无法改变既有的经济格局和环境，但几场比赛下来却能够发泄下心中的不快和能够为地方经济增加一些活力和流动性。
永州，我的故乡，一个在湖南省内存在感最低的地市。对永州的理解就仅仅是课本上的那几行字罢了。
做为一个湖南人最大的感慨是被灌输：好好读书，离开这个地方，不是因为真的想离开，是穷乡恶水阻碍了经济的发展。
一直到 2004 年，永州才通的第一条高速公路，350 公里左右的铁路到长沙还需要超过 6 个小时，哪怕是当时 T5 次国际列车也是这个速度。
长沙对湖南省其他省市的经济虹吸效应和政策倾斜，让各个地市早有怨言，这就是13 充电宝说法的来源。
随着这些年高速公路的快速发展，让湖南省内各个市的联系更加紧密，整个省内的经济发展也有了不少的改变。
对标江苏我们还是有不少的差距，但至少我们在追赶。
本来没有搜 GDP 的表，但永州的 GDP 排在了第 9，做为长期垫底永州市来说是说也是之不易的成绩。
足球
高中时候的省下来的零花钱全部都买了《体坛周报》，关注甲 A 的热血一直在流淌。
我们不缺足球的土壤，也不缺观众。
我们的问题在于低下的管理水平和人民群众日益增长的需求以及智商之间的矛盾。
记得，有人说过，中国人从来不缺少吃苦和创造力，我们确实是在思想上存在：一管就死，一放就乱的认知，并认为中国人是需要管的，进而抹杀了民间的创造力。
为什么充满智慧的中国人却一直在非主流上奔跑，通过这些城市足球联赛就很清楚的了解到问题在哪里。
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