既然你邀请我了，就 BB 几句吧。 你的情况好像除了找飞猪之外没有什么办法。因为这是 OTA 出票，对很多机票航空公司的限制非常的多也非常乱。比如说特价机票不退票，改签需要很多手续费，甚至超过机票价格等等。 我觉得你能做的就是不停的找他们，不停的投诉，如果不怕麻烦就不停的往上级走，比如说看看 12315，或者其他什么可以投诉解决的地方。 你找航空公司可能意义不大，因为航空公司会告诉你这个票不是他们出的票，你需要找 OTA 平台。 建议你吃一堑长一智，购买机票不是特别情况，一定到航空公司官网上购买，对国际航线尤其如此。因为航空公司对自己出的票和通过 OTA 出的票的处理方法和途径是完全不一样的。 举个栗子，有一次美联航的飞机，小朋友的票出了，但是票号没有加到大人票上去，我们打电话给 UA，UA 电话那边几分钟就解决了，而且是免费的，UA 总部客服解决后，上海机场地面马上就能刷到。如果通过 OTA 买票的话，航空公司会告诉你，这是第三方平台出的票，要加小朋友到票上，你需要找第三方公司。换位思考，在当时办票的情况下，你怎么有那么多时间和机场地面和 OTA 平台沟通，如果票没有，机场地面就打印不出登机牌。 敲黑板，一定，一定要到航空公司官网买票，国际航线更是如此。
绿卡这个东西对年轻人的用处要大于年纪大的人。 如果是 60 - 70 的人，给他们绿卡，他们都不一定会要，因为限制更多，但是对 20 到 40 多岁的人来说意义更大。你可以见识到不同的东西，视野决定格局。 很多人都担心在美国的人，美国人都在暴走，单纯看数据没有太大意义，美国现在疫情检测量每天超过了 20 万，不清楚我们国家检测量到底有多大，数据到底怎么样。 飞机上做好防护是非常必要的。
应该在所有的投资条款的最后，或者最前都有句话叫做投资有风险，入市须谨慎。 所有的投资合约，条款，在大部分情况下都是为了银行抵消风险和减轻责任用的。表面上看银行确实有责任，没有平仓，没有自动移仓。但，如果合约条款中说了银行只是代客交易，那么交易时间应该怎么算，合约中怎么说的很大情况下应该有比较明确的表述。 从情理上来看，银行确实负有没有部分履行合同的情况，但责任怎么划分，相信散户永远都是弱势的那一边。 金融市场不是那么好玩的，不管是老鸟还是新手，都有可能一夜被血洗，银行产品销售，市场人员对金融市场的了解，对产品的设计，对风险管控，对承压测试很多银行都没有一个清晰的认识。大部分人都对一些概念一知半解，甚至完全不了解。 知道几个名词，就以为能够浪里白条了，其实压根不知道自己就是在裸泳。国际金融体系很多时候和国内的区别太大，我们银行系统并没有真正在国际金融体系中摸爬滚打过。 不管任何时候，你要相信，在投资银行，美联储，IRS 以及西方一些金融机构做出来的东西，产品测试，都是以数据模型为基础，都是一大堆博士生在搞分析，这个不是闹着玩的，是真金白银。 情理和法理上中国银行可能都有部分责任，但是这个责任中国银行有多大，现在还不好说，不是说散户们说了算的。 如果说是交了一次学费，但是这次学费交得实在是太沉重，太沉重了。
大道理是人都会占点小便宜，人性释然。 不同的地方是，外国人还有点底线，国人占便宜毫无原则毫无底线，这么多年了国人一直都没有学会，也一直没有改变。 就占便宜这个事情来说，外国人是可以解释，当然他们也有权利是否接受和拒绝，如果你解释给中国人听的就是：我不听，我不听，你的东西不好，你看你的东西还没有别家便宜。中国人最喜欢做的事情是，你看谁家谁家质量好，价格低。 我就不明白了，你都这样说了，你告诉我干什么呀，你直接去买别家的不就行了。 说国人没有劣根性，我不信，有些人会慢慢融入，会作出一些改变，学会理解和尊重，很多人永远是一副爆发户的嘴脸，永远学不会理解和尊重。 也许是当奴才太久了，骨子里学不会平等，理解和尊重。
可以以说明几点。 1，我们国家的基础建设还是可圈可点，包括大局域网。 2，大部分人都在刷无聊的东西，互联网产出太低。 3，进入全民开怼时代，小心几亿网民伺候你。 拼多多，抖音段子，微信段子，这种东西在互联网占比重太大，我们有没有真正用互联网带宽解决真正需要的东西，比如说知识传播，提高政府办公效率，向世界展示中华，让世界了解中华。
哀其不幸，怒其不争？ 能不能留住人才要很多因素综合起来，很多时候你可以和一线城市比比，你知道长沙缺什么这个就是这个城市的弱势，要留住人才，就需要城市去补弱势。 我的理解是，长沙比较适合生活，不太适合工作，如果你想法比较多的话，这个城市可能真的不太适合你。 缺思想意识，相对沿海发达地区，内陆地区的通病就是思想意识的偏差。当很多地方已经为了如何发展考虑的时候，长沙可能还在考虑如何能够吃饱肚子。在这个时候思想意识代差就比较大。可能很多人会觉得也没有关系呀，但是你要考虑到思想决定了政府行为，决定了融资成本，决定了市场环境。这一切在发达地区显得理所当然的东西，在长沙有时候你会发现处处碰壁。湖南很多时候还处于官本位的环境中，政府门难进，脸色难看这个尤其突出。 缺经济和政策环境，地理上长沙是湖南最重要的城市，湖南在中国版图中属于哪里都不靠，沿海政策没有，西部开发不沾边，做什么都靠湖南自有的资源。虽然靠广东，但是隔着大山呢，广东的资源不怎么过得来，江西老表也半斤八两，湖北和湖南历来不怎么对盘。自然气候也比较恶劣，冬天冷死，夏天热死。长沙的整体条件不如江浙和沿海一线，发展自然慢。虽然目前交通状况有所改善，要补的作业还不少。 缺私营经济，长沙私营经济不怎么发达。有的企业国企为主，南车，中联，这些其实都是国企。三一重工发展不错，这么多年，也就这么一个，与其他省份比起来逊色多了。湖南卫视，前身是湖南电视台，个人理解也就是因为湖南什么都靠不上，结果另辟蹊径，沿海电视台有钱有资源，央视北京台有政策，湖南台也是没办法的办法，走了个擦边球。其实也非常不容易，从这个问题你就可以看到湖南和长沙有多缺资源了。 说了这么多不好的，也说说好的吧。 人比较勤奋，虽然湖南资源比较差，但是长沙这边人还是普遍比较勤奋，比较耐操，这个算是一个优点吧，没办法，自然气候条件太差。 住房成本比较低，相对于其他地方来说，住房成本比较低，这个从某个角度来说是好事，人得安居乐业，都说了你的安居才能乐业了。因为住房成本相对较低也抵消掉了一些副作用。 还有什么，想到再补充吧。 湖南要留住人才真的不容易，别说引进人才了，能留住每年自己的人才就非常不不错了。20 多年前的时候，只要考上本科，我们班也就 20 个人不到能考上本科。现在只有少部分人留在了湖南，而且留在湖南的人都在长沙或者株洲这些周边。 不要说长沙能留住别的地方的人才，如果湖南能留住自己的人才就已经非常不错了。 继续努力吧，湖南这个地方还是有点意思的，不能说真正的人杰地灵，但恶劣的气候和人文也造就了一个独特的湖南，只是不是非常适合年轻人创业和发展罢了。
短回答就是：索赔希望不大，可以试试。 你看看给你改票是谁给你改的。 航空票务上面索赔比较困难，尤其是 OTA 出票，属于爹不疼娘不爱的那种。 如果你是美团给你改的，你要找美团，如果是航空公司主动改的，你要找航空公司。如果谁都找不到，你看看你买票信用卡有没有什么保险啥的，可以考虑理赔下。除此之外真的没有什么办法。 我们有个一个经历是 United，这是外航，因为天气原因，他们把票改到了其他机场，他们在改之前已经告诉过我们可以免费送我们去另外的机场。如果我们不接受的话，可以不换机场。 如果你已经去了，并且自己出钱了，再要理赔，估计很难。
很多持有签证入境的外国人都在不知不觉中违反中国的一个法规叫做第39条，外国人临时住宿登记。 这里的外国人说的是，不管你持有任何签证类型，只要是持有签证入境，不管入境时间多少天，你都要做一个外国人临时住宿登记，包括很多人持有的 Q1/Q2 签证，可能觉得是不是不需要了。尤其是很多人带孩子回去，根据我们的亲身体验，这个是要去做的，否则后面和公安打交道就非常头疼。 问题在于，如果你不在境内办理延期等签证类型转换，你的这个住宿登记可能没有什么问题。但是，一旦你要和当地派出所打交道办理签证延期了，没有这个临时住宿登记可能会给你带来很大麻烦。 不同地方公安执行力度不一样，比较发达的地区，一线城市，省，市，基本上第一次会给你一个警告，或者补交少量罚款，并提醒你下次及时登记。 据我们知道的情况，不同地方的公安系统也开通了微信平台能够让你上网登记，其实也方便了不少。 如果你是在县级，或者外国人比较少的当地派出所，可能你会受到重罚，留宿你的人也会一并以违法治安管理条例来行政处罚。 这个条例是早期的产物，那个时候互联网也不发达，现在机票，高铁，等交通工具都是联网的，外国人刷护照公安系统应该能马上都知道了。慢慢的这个条例就变成了当地公安刁难你的一个条款了。 亲身经历，父母带孩子回国，大使馆办理签证的时候，大使馆也没有明确说明持有任何签证类型入境的人，不管大小，不管签证类型，都需要 24 - 72 小时到公安登记。如果你是住酒店的话，酒店就已经帮你登记了，所以你可能遇不到这个问题。但是我们是直接回家的，一直到近期因为疫情的问题要延期下，到了当地公安，当地派出所以最高处罚来进行处罚，包括父母都以违反治安管理条例来行政处罚。 我们认为，确实是违反了这一条例，处以适当罚款，警告是合情合理的，但是对父母以最高的行政处罚来处罚有点非常过分，而且这个在越小的地方越容易出现这个问题，而且对父母也造成了非常大的心理压力。 后面，我们给省出入境管理大队反映情况，省出入境大队很快就给了答复，并且非常客气。他们也认为违反了这规定是肯定的，但是地方的处罚也有点不近人情了。本可以给一个警告或者少量罚款的，但是连父母都一并处罚了这个就非常重，并且也没有必要。在省厅到市局的干预下，地方便降低了处罚。 通过这件事情可以看出来，这一规定是确实存在的，并且也是在执行中的。只是不同地方执行力度不一样，一线城市，省，市，一级的执行力度不是那么大，而且还是可以商量。公安系统也是相对以人为本的办事和处理。糟糕就糟糕在基层，越到下面越难搞，尤其是街道，乡镇，县一级别的治理思维还是一套老的治理思维，官本位的思维方式。 最基层地方办事的人，可能因为教育，生活习惯，眼界等都不一样，不可能有发达地区的水平。 所有回国探亲的人，为了避免麻烦，还是要登记一下，或者第一天住个酒店，一切问题都解决了。也希望国家能够与时俱进，对这个规定作出一些调整，避免成为地方公安刁难的帮凶。
现在航空公司一天一个样，国内出入境政策也一天一个样，不同口岸执行也是一天一个样。 知乎上问不出啥，直接电话航空公司吧，他们是承运人，他们更清楚。
英语就是个工具，所有语言不都一样吗，主要用来表达人类活动和思维。多掌握一个工具不是坏事，坏就坏在没有度。 语言本来就是用来说的，我们整一堆哑巴英语，然后天天考语法。看美国人的电子邮件才叫着急呢，如果要说语法错误，里面每一个电子邮件都能找出语法错误。但是，好像并不影响他们日常语言交流。 在论文，在出稿件上面，语言的精确程度就有来比较高的要求，这个无可厚非。我们的英语浪费了孩子们大量的学习时间，为了可能换个语言环境的效率比在汉语环境学 10 年都要快的怪圈里面。 对于很多文档，我们并不要求所有人都可以用英文去读吧，专业人士能够把英文资料准确翻译成中文能够节约社会非常多的时间，何必为难自己呢？ 更加不理解的评职称要英文？一个大学古代文学的老师，评职称要英文？这个太搞笑了吧，文言文能用英语表达吗？这不是强人所难了。 英语教育已经形成了一种产业，一个大蛋糕，如果不是这样会有新东方？人们都幻想去个新东方，或者某个培训机构，2 个月取得突飞猛进的效果，正常人觉得这可能吗？结果就是这些培训机构天天在后面数钱数得手软，孩子们熬着暑假去学点根本不一定用得到的英文，幻想着一开学就让同学刮目相看，在学习语言上，这根本就是不可能的事情。能不能不要自欺欺人了。 很多事情不能太当真了，太当回事情，你就上当了。就好像大家都可以用手机，那我们是不是要求所有人去学习编程写 APP 呢？ 现在无非就是测试驱动罢了，浪费了多少人的资源和生命，也许理性点不是坏事。