2025年8月12日，一辆卡车在佛罗里达州酿成车祸，导致三人死亡。卡车司机哈金德·辛格在加州被捕后，被发现为印度裔非法移民，“不会说英语”，但仍先后在华盛顿州和加州获得了驾驶执照。 “即日起，我们将暂停向所有商业卡车司机发放工作签证，”鲁比奥21日在社交媒体X平台宣布，“越来越多的外国司机在美国道路上驾驶卡车，不仅危及美国人的生命，还损害了美国卡车司机的生计。” 据美国政治新闻网（Politico）、美联社等美媒报道，这是特朗普政府打击外国劳工的一系列举措中的最新一项。美国交通部长肖恩·达菲日前表示，为确保安全，将严格执行卡车司机英语能力标准。 调查发现，肇事司机哈金德·辛格于2023年7月在华盛顿州获得了常规长期商业驾驶执照，而他并不符合领取资格。调查还显示，他于2024年7月在加利福尼亚州获得了一张限期非居民商业驾驶执照。 美国国土安全部表示，哈尔金德·辛格是印度人，非法入境。 今年4月，美国总统特朗普签署行政命令，要求交通部确保司机英语不达标就不能上路。达菲5月要求加强卡车司机的英语能力标准，并对向非美国公民发放非居民商业驾驶执照的州进行全国性审计。 但据美交通部称，辛格在联邦机动车安全管理局的现场合规调查中未通过英语能力测试，在12个口头问题中仅答对2个，在4个高速公路标志识别中仅正确识别1个。 达菲在宣布调查时表示：“如果各州严格遵守规则，这名司机根本不会开车上路，三条宝贵的生命也不会失去。这起车祸是一场本可避免的悲剧，直接由鲁莽决定和令人震惊的失败造成。” 在美国的高速公路隔离带中通常会有这种连接双向车道的道路，是给警察或者特种车辆进行快速掉头使用的。 如果警察在使用这个出入口进出时，通常会拉起警灯，提示车辆减速。 正常行驶的车辆是不会使用这个路口进行掉头，使用这个路口掉头是违法并且非常不安全。 从上面的照片来看，应该是卡车驾驶员从最右侧车道违规掉头，卡车后的货箱正好卡在了最左侧车道上，等于这辆卡车自己封掉了整条高速的双向 3 条车道，后面的车辆躲闪不及而直接撞了上去。 签证类型 美国卡车司机的需求一直比较大，包括 Youtube 上比较火爆的中国人在美国开卡车的视频等。 这次事件正好撞上本届美国政府期望收紧各种移民签证的诉求，并且提供给本届政府快速通过各种手段加强签证限制的极好机会。 也是印度人不争气，本身印度人做事就没有什么规矩，对一些小的规矩他们更多觉得是一种束缚。 就 IT 行业来说，无非就是出点计算错误，出点乱七八糟的其他问题，并且有整个团队背锅，所以他们通常能够比较如鱼得水，并且很容易把错误给掩盖和推卸掉。 对于卡车司机来说，这种属于独狼性质的工作，每一步都需要更细致的检查，规定虽然麻烦点，但关键时候能保命。相对华人来说就比较规矩，通常对一些有危险的行为，华人多会选择不做或者走下一步看看。 就是这种谨慎，也让在美国的华人丧失了不少机会，因为我们更多的是害怕引火上身。 这次事件也正好把整个卡车运输行业中使用外籍司机的问题和 CDL（商业卡车驾驶许可证）的乱象暴露给整个美国社会。 正常的一个社会来说，非法移民本身就不应该具有驾驶许可证，尤其是商业卡车的驾驶许可证。 换中国来，一个外籍人要取得中国的驾照是非常困难的，需要经过很多的手续，更别说是非法移民了。 引渡到佛州 虽然加州和华盛顿州对非法移民的态度比较友好，但从美国的司法体系来说，这 2 个州政府是不会阻止佛州引渡嫌疑人。 试试证明也是如此，印度司机被从加州引渡到佛州进行司法审判，而且估计会被重判。 几个州之间会就是不是应该给非法移民签发驾驶许可证的问题吵一下，但这个不会影响个人被引渡到不同的州进行司法审判。 加州州长也只能有气无力的吼吼，毕竟这个事情不占理。 美国 DOT 大概率会利用本次事件开始对 CDL 许可证进行更加严格的限制，很多人可能会面临驾照被吊销或者被 DOT 进行限制的情况。 从联邦层面来说，针对本次事件的操作空间很大，联邦政府可以吊销签证，限制签证类型，等等的手段进行处理。 整体来说，本次事件后续的影响大概率会是对签证更加严格的限制和检查，对很多现在在美国还使用签证的人来说会面临更多更严格的审查。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17657
有一段时间没有去 Walmart 了。 以前用的纸介质标签都开始换成石墨屏的电子标签了。 但怎么总感觉这个字体还是不那么细腻。 https://www.isharkfly.com/t/walmart/17642
时间起源于：2025年8月1日，最高人民法院发布《最高人民法院关于审理劳动争议案件适用法律问题的解释（二）》（下称《解释二》），针对竞业限制、混同用工、社会保险纠纷等问题统一法律适用标准。 其中第十九条明确：用人单位与劳动者约定或者劳动者向用人单位承诺无需缴纳社会保险费的，人民法院应认定该约定或承诺无效。用人单位未依法缴纳社会保险费，劳动者根据劳动合同法第三十八条第三项规定请求解除劳动合同、由用人单位支付经济补偿的，人民法院依法予以支持。《解释二》将于9月1日起施行。 尝试拉了下原文，还不让特定的 IP 地址访问，也不知道是什么原因。 但文章是真实存在的，原文地址为：https://www.court.gov.cn/fabu/xiangqing/472691.html 《解释二》发布时，最高人民法院同时给出了对应的劳动争议典型案例。 劳动者朱某入职保安公司，签订劳动合同后签署了自愿放弃缴纳社保的声明，公司以补助形式发放相关费用。一个月后，朱某以保安公司不缴纳社保为由，解除劳动合同，并提出由保安公司支付经济补偿。最终，法院判决支持了朱某的请求。 安理律师事务所合伙人、劳动法律师刘涛对南方周末表示，公众对于与劳动用工相关的法律文件非常关注，所以国家对劳动领域的立法和解释一向都很慎重。 解读 每个人对这个立法的解读其实是不一样的，如果你的公司和你以及单位是完全按照社保标准缴纳的，这个解释对你可能一点影响都没有。 比如说政府公务员，事业单位，国企，高校，外企等，因为这些企业都会按照法律来进行处理。 影响最大的应该是私人业主，中小企业，或者雇佣人工不多的经营实体。 说句不好听的话，可能这些企业的老板自己都没有给自己缴纳保险。 为什么现在强制执行 抛开所有其他的不考虑，按照当下经济前景并不明朗的前提下，理应拉动就业，适当降低行政干预水平，让市场自己增加活力。 在这个时候的强制执行，只会让经济进一步陷入僵化，现在理应更多的睁只眼闭只眼，让社会先慢慢跑起来再说，为什么会反其道而行？ 肤浅点的看法应该是社保基金的窟窿越来越大，大到都没有办法找到源头了。 社保基金本身就是一个类似蓄水池，有进，有出，出的的水管越来越大，进的越来越小，这池子的水很快就会减低。 那我们削减出水？这不现实，因为中国人口老龄化的现象，导致了拿社保的人越来越多，不可能说是把出水管给关了。 进水就是大家缴纳的社保，经济下行的情况就导致缴纳社保的人越来越少，再加上最近的一顿骚操作，比如说延迟退休到 65 岁。 职业者怎么看 对一些人来说，我自己能不能活到 65 岁还难说呢，现在这么大的生活压力，如果我在 65 岁之前就有一场大病，那我交的那么多社保还不是给别人打了水漂，与其那样还不如现在多拿点。 相信有这个想法的人不在少数，哪怕是所有的白领工作，现在很多人可能也会这么想。 企业主 企业主本来就在很低的利润空间挣扎，一个强制社保，等于要把企业主的利润拿掉，同时还拿掉员工的收入。 举例来说，我雇佣一个 5000 一个月的员工，如果强制社保，企业的支出要高在 6000 以上，个人还少拿好几百，也就 4000 多一点点。 对于个人来说，通常和企业商量，你给我 5200 或者就按照 5000 发工资，我不要社保了。 企业也乐于就这样吧，反正也不知道这公司现在还能开多久。 这次的司法解释就是告诉所有人，这种私下的协议是违法的员工可以用这种协议来向法院起诉，然后法院可以保障这个起诉是可以拿到赔偿，并且会对企业进行处罚。 影响 最主要的影响应该是对就业市场的影响，会导致就业市场的进一步低迷。 对已有的企业来说，摆明是不赚钱的，要规避以前没有缴纳的社保，并且不被自己的员工起诉，只能是现在注销掉公司，让员工找不到起诉主体。 如果手上还有订单的话，也许会注册新的公司开始操作，但企业主算了下，工资我给不了 5000 了，我只能给 4000 或者更少来给你交社保。 员工一看，我去这收入少这么多，不干吧没收入，干了也等于没干，算了搞不好就等等再说，或者干脆自己成自由职业者吧。 对社保基金来说，就业的情况越来越糟糕，本来想收的钱没收上来，经济活力进一步恶化，社保的窟窿也会越来越大。 本来是想着通过这个手段来填点窟窿，最后的结果可能又会捅一个更大的窟窿。 从现在的情况来看，说明中国的经济韧性不足，已经经不起太大的折腾了。 怎么办 不过也不要过于悲观了，按照政策的很多不确定性来说，随着社会的反映越来越大或者抵触情绪越来越高，一刀切的政策会有调整的空间。 从这件事应该有个感觉就是决策层的感受和社会层面的感受是脱节的，并且这种差距越来越大才会导致巨大的社会反弹。
消息来源是在 2025年07月04日。 大致的信息是，如果学生是来自中国和伊朗，并且是从波士顿机场入境的话，尤其是数学，科学，人工智能等专业的可能会受到波士顿机场的盘查。 这个应该就是我们说的二次检查和小黑屋了。 然后哈佛大学建议学生从其他口岸入境，比如说纽约。 本来现在美国飞中国的航班就少，中国到美国的航班如果是从波士顿入境的话，基本上是海南航空的一班和香港到波士顿的直飞。 对中国学生来说，死活都得转机，其实如果不飞海航的话，飞西部地区也挺方便的。 美国的入境口岸这么多，就一个 BOS 机场也挡不住所有的人，怎么感觉就是特朗普政府给哈佛大学继续上眼药。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17553
关于K1373次列车“砸窗”事件的讨论，并没有因广铁长沙客运段发布的详细通报而淡去，反而引发了更多的讨论。 7月2日晚，K1373次旅客列车突发事故导致断电滞留浙江金华，因车厢闷热，一名男性旅客砸窗通风，却受到铁路公安教育批评，此事引发热议。7月5日中午，广铁长沙客运段官方微博再次通报事件详情称，车内虽闷热，但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。 上海铁路局金华车务段此前通报称，7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一列货物列车在金华市东孝乡境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，与正在通过的K1373次旅客列车机车发生侧面冲突，致客车机车前台车脱线，无人员伤亡。7月2日23时27分，经铁路部门紧急处置，滞留在沪昆线东孝站的K1373次旅客列车，换挂机车后恢复运行。 在滞留的三小时内，车厢闷热引起乘客的不适和不满。据网友发布的多段现场视频显示，车内多名乘客满脸大汗，有男性乘客脱去上衣赤膊，一名工作人员上衣也已湿透；也有乘客对工作人员说：“快闷死了，能不能开车门。” 事发后，3号车厢内一名男性乘客取下安全锤砸破车窗。这一举动，让闷热的车厢得到了通风。一名乘客向媒体回忆，窗户被砸后“风吹进来了，就舒服多了，车上温度计显示的温度也降下来了”。 据广铁长沙客运段7月5日中午详情通报称，事发地东孝站为四等小站，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。 事发后，该段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。 我会做出这个选择吗 有思考过这个问题。我觉得现在我可能还是会的，自私点或者到自己的家人和孩子受到了严重的生命威胁的时候。只是可能等待的时间会更长。 有骨气的中国人都被打趴下了。现在都是些奸佞之臣当道。我小时候被严肃的告知不要参加政治活动，但政治活动在很多时候又会影响到自己生活的方方面面。 一句不关你的事情，你扶老人干什么。中国人本不冷漠，但成本太高。能帮忙打 120 我都觉得是好人了。 什么样的人才会见义勇为 还有一件事情很值得反思：为什么见义勇为的都是社会底层的人。现在这种普速列车已经被压缩得很少了。有一次也是夏天，因为动车空调设计的原因。 我后来给铁道部写了一封投诉信，虽然最后也没有补偿。但当班列车长还是特地电话我解释了当时的情况。通常我并不是喜欢投诉的人，但我觉得真正受到危险的时候还是会选择迅速的联系渠道进行处理。有一次，美国联合航空的空乘在回中国的航班上对小朋友过于苛刻，我感觉是有点过分了。 在飞机上就给美联航写了投诉，我还没下飞机，就收到了意见被受理，正在调查的通知。 26 度的舒适温度 什么 26 度是舒适温度，我自己舒服不舒服我自己还不知道吗？在南方地区，这个指标根本不适用，因为湿度太大。但日本普遍温度设在 26，我们是学的日本。 在日本机场一下来，这空调非常炎热。同样的韩国就好得多。美国这边的空调多设在 22 到 23 度左右。然后中国整个老百姓都跟这 26 度较劲。 2000 年的红色空调快速列车是带有空调发电车的，就算停车也是有空调，而且空调温度很低，效果很好。 读大学那个时候都觉得这种红色空调普速列车也蛮舒适的。 现在那么多人，空调给 26 度。在那个暴热的阶段，整个车厢因温室效应温度上升更快。完全都是瞎搞。 看法 极度强化的社会治理使社会的自我调节和道德约束能力逐步丧失；整个社会政治和经济逐步走向僵化，不满情绪在逐步累积，生活质量提升缓慢甚至下降，底层进入互害模式。 https://www.isharkfly.com/t/k1373/17530
近日，天水市麦积区培心幼儿园发生部分幼儿血铅异常事件，引发社会高度关注。经调查组查明，该事件的起因是园方使用了不可食用的彩绘颜料用于食品制作。 天水市长刘力江对该事件表示深感痛心、十分自责。 不需要这种所谓正义 不喜欢这种所谓正义不会迟到的文章。 对比美国现在油漆含铅问题的处理方式。在 1978 年前的建筑可能存在涂料含铅的问题。在房地产交易过程中，如果住房早于 1978 年的，必须进行涂料含铅的披露和提示。在 1978 年后的这个是选择性的。 因铅中毒是不可逆，西方国家对含铅的问题处理基本上是 0 容忍。 房地产交易过程中，如果 Agent 没有做含铅问题的披露，直接吊销许可证，终身禁止这个行业的准入。 我在房屋交易的过程中，不管房子是什么年代的，我们都会进行批示。我们国家对涂料含铅的问题披露不明确。 很多人不知道含铅的危害，我也是来美国后才知道，西方国家对涂料含铅问题的 0 容忍。 其实也是血的教训才形成立法。 再加上教育和宣传，让普通老百姓明白涂料含铅的危害，再加上立法的严格约束。 只要涂料含铅举报，美国当地政府是必查，毫不手软。 判刑和赔偿都是百万美元的单位起步。 在这种高压和立法的约束下，没有人去做这种蠢事。 怀念的大学食堂 南方普遍面食不多，不需要做颜色鲜艳的面食，从某个角度也杜绝了这个问题。太鲜艳东西，家长反而不放心。 大家都吃过米糕，这东西就没法做出鲜艳的色彩。 我倒觉得我读大学的时候，食堂挺好的。 又不贵，内容多，口感好。我肠胃不那么靠谱，不干净的东西容易上厕所。我们大学和中南大学那边伙食还行。 有时候他们芹菜牛肉，我看我们大学在后厨杀牛。 可能我们那个时候人少吧，一个专业扩招后就 6 个班，一个班 20 到 30 个人。 还是怀念过去的那个时代吧。人都有理想。 学校食堂是我最后的救赎，一顿饭比较好的才 10 块钱不到。不少同学都嫌贵，基本上都 3 荤一素加汤和一杯可乐了。 不少农村的同学不舍得吃，只吃蔬菜然后到我碗里面掏肉。 就这样，还有人投诉学校后勤部门说太贵。 老百姓不需要这句正义不会迟到，你的不迟到是一个家庭一生的代价。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17531
在办加拿大签证的时候，需要打指纹。 貌似美国移民局不能提供 14 天内的打指纹请求。 这里还是尽量提早点，多留点时间出来。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17406