冬季开始之前就是各种收拾装备的时间了。 对滑雪这个项目来说，是一个装备比较多的项目，所以在每年的训练季或者说是滑雪季开始之前，各种展会就开始了。 通常这种小展会的规模并不是很大，多是在具体的滑雪场举办。 https://www.isharkfly.com/t/topic/14752
视频网站推了一个 1998 年的老电影。 别的没有看见，就看见油价是 1.17，现在 CA 的油价可不是这个数了吧。 时间过得可真快呀，那个时候在那读书都不知道呢？ https://www.isharkfly.com/t/topic/14710/1
只要坐过国际航班都都知道，经济舱那个看不到都头的排队。 不管怎么排队，貌似最后大家都能上飞机了，如果你不想在托运行李那里等个把小时，那这插队的权利是你需要的。 美联航有一个 Premier Access，说白了就是这个能够给你在办票的和登机的时候插个队。 现在被美联航拿来卖了，不想排队，也行每次 24 美元。 真的有点佩服 UA 这生意经，什么东西都可以拿来卖。 等卖得多了，这东西也不值钱了，搞不好 Premier Access 也要妥妥的排上几十分钟。 https://www.isharkfly.com/t/premier-access/14645/1
感觉最主要好用的福利可能就是下面 2 个用得多点。 Premier Access 专属Check-in柜台，优先安检，优先登机，优先取托运行李。 UA 银卡及以上会员，在机场可享受专属check-in柜台，和优先安检通道(视机场而定)的福利。 Economy Plus 待遇 坐飞机时，多一寸legroom就是多一寸舒适。UA 的Economy Plus在经济舱的基础上，增加了前后距离，使小伙伴们能有更多的腿部空间。 也就比后面稍微宽敞点吧，本着有比没有好的态度就行了。 https://www.isharkfly.com/t/topic/14644
如果域名没有通过验证的话，证书的过去是没有办法自动更新的。 验证的方式也非常简单，通过下面的配置，把 CNAME添加到你的域名上面，AWS 就可会自动完成验证了。 当添加完成后，AWS 验证需要的时间大致在 30 分钟到 1 个小时的样子。 https://www.ossez.com/t/aws/14550
Java 这东西就是纯粹的概念，而且很多公司还喜欢拿着这个不停的问。 我们平常写的 Class 就是对象。 New 就是把这个 Class 实例化，实例化啥意思，就是在内存中分配空间呗，不实例化，数据存哪里呀。 这里就是有个奇葩的问题，因为 Class A 中有个变量叫做 Class B，那这个就叫做依赖了。 如果你直接 new Class A，我们是给 Class A 分配空间了，但是 Class B 没有空间呀，那么在 Class A 中用 Class B 的时候就会报错。 这个时候我们如果能在 new Class A 的时候自动也把 Class B 也给 new 了 —— 这个过程就叫做依赖注入了。 本来我们应该是自己完成依赖注入的。 我们现在都很懒，自己不想搞，然后把这个依赖注入让其他框架去做（Spring）这个就叫做控制反转（IoC）。因为，你把本来应该你控制的东西交给了框架。 https://www.ossez.com/t/new/14548
离开屯里面有好几个月的时间了，大概率知道应该会出现下面的这种情况。 因为蓄电池都会有正常的自然放电现象，所以车辆在长期不开的时候就会出现电池因自然放电而亏电的问题。 当电池亏电后就没有办法正常启动车辆了。 所以我们通常会使用一个外接电源来 Jump Start 车辆。 Jump Start Jump start 中文叫做（搭电启动），意思是在车辆自身没有办法启动的时候需要外接电源的方式来进行启动。 通常超市里面都会有各种 Jump Start 盒子来卖，或者直接搜索 Jump Start 都会出现很多产品。 针对大型 SUV 或者皮卡，超市或者亚马逊提供的 Jump Start 产品可能没有办法正常启动，这因为这些产品能够提供一定的电压，但不能提供足够的启动电流。 这个时候通常需要更加专业点的 Jumper 来提供更大的启动电流。 这也可以解释，有时候你的小车，就算在电池不亏电，车辆同时还在启动状态的时候也没有办法 Jump Start 大型 SUV 或者皮卡。 连接方式。 连接方式就是正极对正极，负极对负极。 先连正极，后连负极，拆除就是先拆负极，后拆正极。 为什么会这样？其实非常好理解了，汽车的电路中是不会为负极设置单独的导线的，整个车辆的铁皮就是一个负极。 假设你先连接上了负极，在一些情况下，如果你的正极线路的铜片正好搭载车辆的金属部位的话，就会形成一个回路而造成短路。 其实稍微注意下就好了，通常这种问题不大。 不过教科书上的步骤还是： 建立连接：正极（+） 然后 负极（-） 拆除连接：负极（-） 然后 正极（+） https://www.isharkfly.com/t/topic/485
从熙熙攘攘的城市回屯了。 逃离了熙熙攘攘的海派前沿，回到了连中国小区都比这个城市大的屯里。 https://www.isharkfly.com/t/topic/484
可以非常确定的是，在跨航空公司的情况下，行李是可以直挂的。 哪怕你是的票不是联程票。 从上面的t图片上可以看到，行李已经被直挂到了 SFO 了。 第一航段是 PVG-ICN 第二航段是 ICN-SFO 而且完全不同的航空公司和联盟执飞的。 但是上面的行李票是在上海浦东机场打出来的，在第一段 Check-In 的时候，需要和地面说一下才好。 https://www.isharkfly.com/t/icn/483