这张图可能是我能找到的最清晰的一张图了。   看这里有很多线，但是别被这些线吓着了。 首先我不是专业修 HAVC 的。只是自己爱琢磨下而已。 控制面板中的电源电压是 24V，这个 24V 我记得貌似是交流 24 V，不是直流 24V。 行业规定安全电压为 不高于36V，持续接触安全电压为24V，所以整体来说对温控器进行调整是安全的。 尽管电压不高，但是在调整的时候还是需要注意安全，可以在接线的时候关闭 HAVC 的空气开关。 C 线 C 线，在这里被称为 Comon Wire ，因为是英文单词 Comon Wire，所以通常被用 C 来表示。 可以理解零线，这根线和大地之间的电压应该为 0 V。 R/RC 这根线在我们更换 Wifi 温控器的时候非常重要。 这根线为我们的温控器提供电源供应。 因为带有 Wifi 的温控器通常不能使用电池供电，都会直接从 HAVC 上面拿电。很多时候 R/RC 线是跳线在一起的，你不需要把这个跳线拆除。 如果你的 HAVC 是老式的，没有 R/RC，那说明你的 HAVC 没有办法给你的温控器进行供电。 通常这个时候你的温控器上会要求装电池来维持温控器的正常工作。 测量方法是用万用电表的交流电压测量档位，测量 C 和 R 之间的电压，这个电压应该维持在 24 V，如果你测的电压为 27 或者 29， 通常也是正常的。 如果电压为 0，那么你需要到你的 HAVC 上面看看这根线接上没有，如果没有接上的话，要找到 HAVC 面板上的 R/RC 线给接上，然后再测量电压。 都连上了但是没有电压 HAVC 挂在墙上的 thermostat 没电了，不用电池那种，这种情况怎么看。 这种情况有可能是电线断掉了，也有可能是电线松掉了，也可能是主板有问题无法供电。 可以检查 HAVC 主机下面的面板接线部分，直接用万用电表测量主板上的 C 和 R/RC 之间的电压。 如果有电压的话，那可以把线重新接一下。如果主板上也没有电压的话，那很有可能是主板坏了，导致无法供电，这时候需要找专业人士或者产商来调试了。   https://www.visafn.com/t/havc-thermostat/221

在美联储疯狂加息的情况下，买家的购房意愿其实是被抑制的。 因为谁也不愿意多付那些利息，对于不是马上需要购房的客户来说，他们觉得是可以等一等的，没有必要在这个时候入手。 有客户希望给看看近期的市场。 我们针对邮政编码地址：03303 拉出了去年这个邮政编码地址成交的 20 套房子。 可以从下面成交记录的表中看看     整体来说，房市还是比较火爆的，大部分在 2000 SQFt 左右的房子都会多多少少会加点价格售出。 但是 3000+ SQFt 的房子就没有那么容易了，成交价格比挂牌价格少了 2 万多的。 算一下平均成交价格是 170/SQFt 左右。 当然这个是一个平均数的价格。 具体的成交价格和你的房子的状况，新旧程度有关，在这个价格上可能会有一些微调。 总结 在 2023 年开始的阶段，房价现在还在买卖双僵持。 不像 2022 年年初的时候，那个时候绝对的卖方市场，一套房源拿到 20 多个 Offer 都不是事。 现在双方都在看。 市场是一个无形的手，至于这个手往那个地方走，看看 2023 年 1 月份的的美联储是否加息，也许会给我们带来一点点思路。 https://www.visafn.com/t/topic/219

看看下面的美联储加息频率就知道这个利息已经不简单了。     现在的利率是多少，用 Google 查一下就知道，基本上都已经超过了 7%。 虽然每个贷款公司提供的贷款都会有多多少少的差异，但这个总数过 7% 应该不是什么问题吧。 贷款利率对房价的影响可想而知。 如果美联储再继续持续加息的话，别的不好说，自然会对市场持续进行打压，房价疯狂上涨的势头必然会被遏制。 https://www.visafn.com/t/topic/219

美国联合航空公司（United Airlines）本周开始销售从旧金山国际机场和美国其他枢纽飞往中国内地热门目的地的直航机票。 随着许多新冠旅行限制的取消，预计前往中国内地旅游的需求将强劲增加。 美联航此前对恢复中国直飞航班的计划守口如瓶，但周五美联航网站上可以看到如下信息： 从3月24日起，旧金山和芝加哥机场每天都有一趟直飞北京的航班。从3月25日开始，华盛顿杜勒斯机场和新泽西纽瓦克机场每天都有直飞北京的航班。 （旧金山国际机场至北京的直飞航班由美联航888号航班执飞） 从3月25日起，旧金山国际机场每天有两趟直飞上海的航班，洛杉矶、芝加哥和新泽西纽瓦克各有一趟直飞上海航班。 从3月26日开始，旧金山机场每周有三趟直飞成都的航班。 12月30日，美联航没有就恢复直飞中国的航班发表任何评论。但该航空公司过去曾警告说，航班时间表可能会发生变化。此外，浏览美联航的网站可能无法完全了解航班恢复的全部范围。 美联航12月28日在接受媒体采访时表示，目前唯一从其美国航空枢纽飞往中国内地的航班是每周四班从旧金山机场经首尔飞往上海的航班。 就在美联航恢复从美国主要枢纽直飞中国大陆的航班前，中国近期宣布计划取消对国际游客的新冠旅行限制。 中国近日宣布放宽对国际游客的新冠旅行限制。从1月8日起，前往中国内地的国际旅客抵达时将不再需要集中隔离或核酸检测，但他们必须在出发前出示48小时内检测呈阴性的证明。 另外，从1月5日起，美国将开始要求从中国内地、香港和澳门地区抵美的旅客在出发前出示48小时内检测呈阴性的证明。 美联航还将于1月5日恢复从旧金山机场飞往日本大阪的直飞航班，每周将有三趟从旧金山飞往大阪的航班。 将从3月3日起恢复从旧金山机场到香港的每日直飞航班。从3月25日起，直飞航班增加到每天两次。 原文链接为：https://www.bizjournals.com/sanfrancisco/news/2022/12/30/united-airlines-mainland-china-beijing-shanghai.html?utm_source=sy&utm_medium=nsyp&utm_campaign=yh 根据 2022 年12月27 日路透社的新闻。 美联航已经在评估飞往中国的航班计划了。     3 月底已经能够查询到常见的一些航班了，虽然这个票价令人发指。   主要应该是准备排班期了，但是还没有开始正式销售吧。 从美联航的官方网站上也能够查到一些常见的目的地了，包括有纽瓦克，芝加哥，旧金山等。   https://www.visafn.com/t/topic/195

虽然美联航一直跟着达美在学坏的路上一发不可收拾，但他家的会员在升舱上面还是有不少优势，尤其是行李啥的。 国内还有国航系和吉祥混着，南航又退出了乌合联盟，寰宇一家在国内压根没联盟，考虑来考虑去还是美联航和汉莎这对好基友有点薅头。 升级 要会员升级其实也非常简单了，直接飞就行了。 要升级到最基本的银卡，需要 3000 的 PQP 加 8 个航段，或者 3500 的 PQP。     简单来说就是在美联航上花钱就好了。 如果你有 Chase 的 Quest 卡的话，最多一年能够抵用 3000 的 PQP，每花掉 12000 美元在信用卡上才能换来 500 的 PQP。 一年下来，你信用卡至少要花掉 7 万2 千美元才能有 3000 的 PQP。 对代购来说没问题。 普通人，如果不是大户人家，勉勉强强能达标，最好情况就是飞一个中美航段，用里程加钱升个舱，基本上妥妥能搞定银卡。 如果是公司出钱的商务舱就毫无压力了，直接一个航段搞定 1K 会员。   https://www.usreio.com/t/topic/347

其实本人对美联航真没有什么好感，不是非常喜欢美联航，喜欢的其实是 CO 呼号的美国大陆航空公司。 美国大陆航空 2012年3月3日，联合航空正式被大陆航空吞并，随后大陆航空正式更名联合航空，大陆品牌正式成为历史。 CO 88 CO 88/87 本来就是美国大陆航空公司北京到纽瓦克的航班，也是我第一次离开家人，远渡重洋的这个航班。 虽然现在北京飞纽瓦克的航班因为口罩原因已经被取消了不少，依稀还能记得 CO 这个航班。 多次在回国的路上，很多老的空乘都是飞 CO 的航班，都是老的大陆的员工。 个人感觉，大陆员工对航线的感情超过美联航，他们喜欢飞中国，他们喜欢飞机上的每一位乘客。     虽然大陆航空已经不在了，但是只要是 CO 的我都喜欢，这份情感也移到了美联航。   khttps://www.usreio.com/t/topic/346  

在美国领事馆换发护照的时候，有一个美国居住地证明中的要求： 申请人最近一次出入美国境记录     上面的表述是：申请人最近一次出入美国境记录 这个是不准确的，其实领事馆要求的是历史记录的列表。 如下面图片显示的内容：     如果你按照最后一次出入境记录打印的话，可能领事馆会要求你重新补充材料。   https://www.usreio.com/t/topic/220

如果你只是正常的护照换发，看看官方的换发流程就足够了。 还是需要仔细阅读下上面的文章： 中华人民共和国驻纽约总领事馆-首页 其实很多流程已经简化很多了，最主要的是要下载中国领事 APP。 这个 APP 做得还可以，没有那么难用，基本上都能很流畅的把流程走完。 但是还是发现有几个小问题。     护照号码可能识别错误 在你使用 APP 识别护照的时候，护照号码中的数字 1 可能会被识别成字母 I。 你需要自己确认下护照号码是不是被识别正确了，这个应该是一个软件设计上面的 Bug。 回复信息链接问题 如果回复的消息中有链接的话，这个链接没有办法直接打开。 你可能需要一个字母一个字母的敲，这个有点麻烦。 其他来说这个 APP 都不错，能够非常方便和领事馆的工作人员沟通。 如果缺材料的话，直接按照上面的要求补充材料就可以了。 审核时间 根据每个人的情况不一样，现在的审核时间是 1 天左右。 有时候半天左右也能得到回复。 不得不说，确实方便了不少。   https://www.usreio.com/t/topic/219

不得不说和多年前比起来，纽约领事馆办理证件的服务也有了很大的改进。 新冠以来多推出了在线办理，也省去了很多奔波的麻烦。     也贴出了回邮信封的示例，真是简单明了了很多。   https://www.usreio.com/t/topic/218

从今年4月26日起，美国永久居民/绿卡持有人进入加拿大不再需要事先申请eTA。 只需要持护照以及绿卡即可通过所有交通方式入境加拿大。 如果你曾经申请过 eTA 的话，你将会收到下面的电子邮件。     上面的电子邮件会通知所有申请过 eTA 的人。   https://www.usreio.com/t/topic/216