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文化旅游

美国 2024 年内第3次向中国派出遣返航班

根据美国驻华大使馆的消息: 华盛顿——11月16日,通过美国移民和海关执法局(ICE),美国国土安全部 (DHS) 在不到六个月的时间内派出了第三架大型遣返航班,将没有留美法律依据的中国籍人员遣返回中华人民共和国。这次的遣返航班是美国国土安全部当前与中华人民共和国以及其他国际伙伴保持合作,通过执行移民法来减少和阻止非法移民的又一例证。美国国土安全部与中华人民共和国的相关部门还继续共同努力打击人口贩运网络。我们的信息是明确的:不要相信人口贩运者的谎言。美国继续执行移民法,没有留美法律依据的人将被遣返。 美国国土安全部正在执行美国移民法,让非法或未获授权入境者承担严肃的后果,其中包括将没有留美法律依据的人迅速遣返,同时鼓励利用安全、合法、有序的通道;追究跨国犯罪网络滥用我们的合法贸易和旅行系统的责任;并防止对处境不利的人进行贩运和剥削。     实在没想到的是遣返航班的数量在悄然提速了。 遣返手续 对遣返很多人可能认为就是抓住非法入境的然后就直接送回去就行了。 实际上可能没有那么容易,要遣返一个非法入境人员还需要经历很多正常的手续,通常还需要接收国签发旅行证件才可以。 如果连旅行证件都没有,或者接收国都不同意,那么这个就不叫遣返了,这个叫人口贩卖。 政府间的合作是不会如此儿戏的。 通常很多被遣返的人都没有原在国的身份正面文件,因此需要对其进行遣返就需要原住国的确认,并且签发相应的旅行文件才能上飞机。 那种抓住了就能送回去的想法只在电影中才能出现。 同时整个过程在美国还需要法院的相关文件和很多手续才能完成的,时间上也不是那么短的一个时间。 同时原住国如果不配合,不满足相关的要求,遣返一个人没那么容易。 看到了什么 从遣返航班的增加,直观上的感觉就是整个流程的速度在提高。 美国方面 美国方面对需要完成法律手段的时间在缩短。 以前可能需要几年才能完成的法律文件准备,近期的速度有了很大的提高。 不同部门的合作在提速,毕竟这个整个流程还需要涉及到司法,执法部门,航班协调等等,远不是把人送上飞机那么简单。 新政府的工作已经开始了。虽然美国总统的宣誓就职在明年的 1月20日,但新老政府工作的交接已经开始,并且在逐步推动中。 估计等明年这个时候就是一堆的总统行政命令把整个工作制度化,至于具体开始工作不是要等到明年才开始的,现在就已经开始了。 中国方面 中国方面对遣返工作的配合程度对比过去有了很大程度的提高。 我们是有出入境管理法的,对于被遣返和其他的违法问题在管理法上面有明确的定义。 可能以前在执行上并没有那么严格。 这个法是可以在国家移民管理局的官网上看到的:https://www.nia.gov.cn/n741440/n741547/c1013311/content.html 中华人民共和国出境入境管理法.pdf (520.1 KB)     非法的出入境在我们国家也是违法行为。 可以看到,不久的将来对遣返航班的开行也会出现提速的情况,越来越多的航班可能会被开行。 在准备采取非正常渠道进入美国的时候,要三思下后果了。   https://www.isharkfly.com/t/20204-3/16651

2024年11月23日 0Comments 617Browse 0Like Read more
Computer Science

IDEA 2024.3 版本更新主要功能介绍

IDEA 2024.3 版本提供的新特性   IntelliJ IDEA 2024.3 的主要新特性: AI Assistant 增强 改进的代码补全和建议 更智能的代码分析和重构建议 Java 支持改进 支持 Java 21 的所有新特性 改进的模式匹配和记录模式支持 更好的虚拟线程调试体验 开发工具改进 更新的 UI/UX 设计 改进的代码导航 更快的项目索引速度 更好的远程开发支持 版本控制 Git 集成增强 改进的分支管理 更好的合并冲突解决工具 性能优化 启动速度提升 内存使用优化 整体响应性能提升 如果你想了解更详细的信息,建议:访问 JetBrains 官方博客。 https://www.isharkfly.com/t/idea-2024-3/16632/2

2024年11月19日 0Comments 506Browse 0Like Read more
U.S.

美国交通部休眠政策和航班执行计划

最近针对美联航说要在 2025 执行中美航线,并且还有 EWR 到上海的航班。 我们能不能不要抱着认真点的态度和常识去看看这个问题呢? 在俄罗斯领空没有解决的情况下,大概率是不会飞的,因为执行美东地区的航班计划概率是要走俄罗斯的。 再说现在美西地区的航线已经也凑合能了,美东地区的小伙伴就麻烦你去转机吧,反正也就是少个直飞而已。   美联航对新增美东地区的航班现在也没有那么高的热情,反正也凑合能用。   为什么票务系统中能查到 这个就需要了解下美国交通部的 90-day dormancy 政策。 问了下我们的 AI 小助手,看看小助手是怎么回答的吧。 因为美方航司需要飞中美航班需要向美国交通部申请航权,而为了尽可能多利用航权,美国交通部要求航空公司每90天飞航至少一次所持航权的航班(90-day dormancy),否则,航权就会被收回,重新分配。 重新申请航权会花很多精力(比如当年为了争夺北京-洛杉矶的美方航权,达美和AA掐得可狠了)和时间,而且也有旁落的风险。 于是,航空公司要么就每90天咬牙飞一次(比如达美之前的波特兰-羽田),要么就向交通部申请保留航权——对于中美航权,美国三大航司都采取这样的方法,且美国交通部也默认这样的做法。 而在操作和法务要求上,在美国交通部批准之前,美联航习惯于把所有航班都载入预订系统,而达美和美航更习惯于只留下他们想飞的。 所以上面看到的消息,更多就是技术层面的一个操作而已,也是因为不同的航空公司对各自的系统设计不一样罢了, 真有具体的执行计划,各大航空公司肯定在要飞之前是迫不及待的告诉全世界,没有人愿意自己买票的时候还没人知道要飞这条航线吧。 像这种偷偷摸摸的做法,对航空公司来说实在是没有必要。   美联航航权 90-day dormancy 关于美联航航权的90天休眠政策,这是一个重要的监管要求。让我为您解释主要内容: 航权休眠政策的基本规定: 如果航空公司在90天内没有使用已获得的航权 该航权可能会被标记为休眠状态 如果继续不使用,可能会失去该航权 政策目的: 确保航权得到有效利用 防止航空公司囤积航权 促进航空市场的公平竞争 维持航权的要求: 定期运营相关航线 保持最低班次频率 按时向监管机构报告运营情况 重要提示: 这一政策在疫情期间曾有过临时调整 航权使用要求可能因不同国家间的双边协议而异 需要特别关注中美航线的相关规定   https://www.isharkfly.com/t/topic/16627

2024年11月17日 0Comments 531Browse 0Like Read more
U.S.

美国支票欺诈的法律定义及处罚

最近正好有朋友问道有关美国支票诈骗的情况和相关的法律依据。 在美国支票诈骗通常都是重罪,因为支票诈骗的金额通常不会特别多,也不会是特别少的只有几块钱。 通常在几百到上千不等。 我们能遇到的支票诈骗可能的情况就是 伪造或篡改支票, 盗用他人支票 故意开具空头支票 等情况。 这次朋友的情况是:保险公司退还支票给他,但支票的地址没有写在他哪里,而是写在了他的 Agent 哪里。 他的 Agent 通过修改支票,并且还把支票给存入个人账号了。 我一直在想,这个事情是真的吗?真的会有这样的 Agent 吗? 如果这个 Agent 做了这样的事情,那么肯定会吊销执照后追究法律责任,并且后面所有和钱有关的工作都做不了。 这个欺诈有点看不懂,我觉得这个 Agent 不会蠢到这个程度吧。 如果真是利益熏心也有可能,但我始终不敢相信。 随后我们问了下现在最火的 AI,然后总结了下面的内容。 如果你也涉及到支票欺诈的话,直接报警就好了。 支票欺诈定义 支票欺诈在美国是一种严重的金融犯罪,主要包括: 定义: 故意开具空头支票 伪造或篡改支票 盗用他人支票 故意使用作废支票 在明知账户资金不足的情况下开具支票 量刑标准: 支票欺诈可能被判定为轻罪或重罪,具体取决于: 涉案金额 犯罪次数 欺诈性质 受害者数量 一般处罚可能包括: 罚金 监禁(从几个月到几年不等) 赔偿金 缓刑 建议您: 咨询专业律师获取更准确的法律建议 查阅所在州的具体法律条款,因为各州规定可能有所不同 超过 1000 美元量刑标准 关于美国伪造或篡改支票金额超过1000美元的量刑标准,我可以为您提供以下信息: 联邦层面: 根据美国联邦法律,伪造支票属于重罪(Felony) 涉案金额超过1000美元通常会被追究更严重的刑事责任 可能面临的处罚: 最高10年以上联邦监狱刑期 高额罚金(可达25万美元或更多) 被判赔偿全部损失 州层面(处罚因州而异): 大多数州将超过1000美元的支票欺诈定为重罪 典型量刑范围: 监禁:1-20年不等 罚金:可达涉案金额的数倍 强制赔偿 缓刑期(如适用) 加重情节: 多次犯罪 有组织犯罪 涉及多个受害者 跨州作案 造成重大经济损失 影响金融机构运营 减轻情节: 初犯 主动认罪 积极配合调查 及时赔偿损失 犯罪未遂 其他可能的处罚: 信用记录受损 失去特定职业资格 公民权利限制 难以开设银行账户 社区服务 需要注意: 具体量刑会根据案件具体情况而定 不同州的法律规定和量刑标准可能存在差异   https://www.isharkfly.com/t/topic/16624/5

2024年11月17日 0Comments 696Browse 0Like Read more
文化旅游

探索新罕布什尔州宜居小城基恩

上次来到 Keene 都是 10 多年前的事情了,突然来了一场想走就走的旅行。 从 NH 的南部前往 Keene 通常有 3 条路线。 最上面的路线虽然远了一点点,但整条道路的限速比较高,因此耗时更少。 下面的路线需要上山和下山,通常驾驶体验不是那么理想。 新罕布什尔州的基恩(Keene) 让我为您介绍一下新罕布什尔州的基恩(Keene)这个城市: 基恩(Keene)是美国新罕布什尔州西部的一个城市,位于查希尔县(Cheshire County),也是该县的县府所在地。以下是关于基恩的一些主要特点: 地理位置 位于新罕布什尔州西南部 距离波士顿约86英里 位于阿什瑞特河(Ashuelot River)沿岸 人口与规模 人口约23,000人(2020年普查数据) 是该地区重要的区域中心 教育 基恩州立大学(Keene State College)坐落于此 这所大学为城市带来了浓厚的学术氛围和年轻的人口 经济与生活 以制造业、教育、医疗保健和零售业为主 拥有充满活力的市中心区域 当地有多个购物中心和餐厅 文化与特色 以其年度南瓜节(Pumpkin Festival)闻名 保留着新英格兰地区典型的历史建筑 市中心有著名的中央广场 自然环境 周边有优美的自然景观 四季分明,适合户外活动 附近有多个公园和步道系统 生活质量 被认为是新罕布什尔州最宜居的城市之一 犯罪率较低 社区氛围良好 基恩是一个结合了新英格兰传统风貌与现代生活便利的典型美国小城市,以其优质的教育资源、良好的生活环境和浓厚的文化氛围著称。 市镇风光 Keene 对于美国的城市来说已经不算是一个比较小的城市了。 但基于整体的人口数量来说,Keene 这个城市还是属于比较安逸的。 虽然南瓜节为 Keene 带来不少的经济收入,但 10 年前的一场骚乱让这一切有了翻天覆地的变化。 这些年虽然也有恢复,但规模被严格的限制,想来发生的这一切还是很遗憾。 南瓜节 在2014年10月的 Keene 市举办的年度南瓜节期间发生了严重的骚乱。 这个事件发生在 2014 年 10 月 18 日,地点是美国新罕布什尔州的 Keene 市。Keene 南瓜节(Keene Pumpkin Festival)原本是一个充满欢乐的社区活动,以展示数千个雕刻南瓜灯而闻名,曾经多次打破吉尼斯世界纪录。 事件经过: 骚乱起因: 当天有大量学生和年轻人聚集在城市中 主要是来自 Keene 州立学院和周边地区的学生 白天的节日活动正常进行 事态发展: 下午开始,人群开始失控 发生了推倒街道设施、投掷物品等行为 部分参与者破坏私人财产和公共设施 有人焚烧家具和其他物品 警方反应: 防暴警察出动 使用了催泪瓦斯和胡椒喷雾 多个执法部门参与维持秩序 约 140 人被逮捕 影响和后果: 造成重大财产损失 多人受伤 严重影响了社区形象 2015 年市议会投票决定取消这个持续了 24 年的传统节日 后来虽然恢复举办,但规模大大缩小,并加强了安全管制 深层原因分析: 过度饮酒是主要诱因之一 社交媒体的快速传播导致更多人聚集 缺乏足够的人群管控措施 节日规模过大,超出了城市的承载能力 这个事件引发了人们对大型节日活动安全管理的思考,也反映了如何在保持传统节日活力的同时确保社区安全的难题。 酒精类的问题在美国社会一直是比较严重的问题。 尽管美国社会针对酒精饮品的限制到了 21 岁,但因为酒精饮品导致的社会问题和人员财产损失层出不穷。 类似安全事件预防 让我为您分析大型活动类似事件的预防措施: 活动前期规划 科学评估活动规模和承载能力 制定详细的应急预案和疏散方案 提前与各方协调(警方、医疗、消防等) 明确各部门职责和指挥系统 人群管控措施 实施分区域管理,避免人群过度集中 设置多个出入口和缓冲区 安装高清监控系统,实时监测人流密度 建立实时通讯系统,保证信息快速传递 安保力量配置 配备足够的专业安保人员 建立多层次安保网络 设置明显的安保检查点 组建应急响应小组 饮酒管理 限制酒精饮品的销售 严格检查参与者年龄 设立醉酒人员临时安置区 加强对酒类销售点的监管 交通管理 规划专门的停车区域 提供穿梭巴士服务 实施交通管制措施 设置清晰的指示标识 信息传播控制 建立官方信息发布渠道 监控社交媒体动态 及时澄清虚假信息 保持与媒体的良好沟通 紧急响应预案 设立现场指挥中心 配备足够的医疗资源 准备紧急疏散路线 建立与周边医院的联动机制 社区参与 邀请社区代表参与规划 组织志愿者团队 加强与当地居民沟通 建立社区反馈机制 活动规模控制 实施票务管理系统 限制总人数 分时段入场 控制活动范围 提前教育和宣传 发布活动规则和注意事项 强调安全意识 明确违规后果 加强文明行为引导 技术支持 使用智能人流监测系统 部署应急通讯设备 建立数字化指挥平台 利用大数据预测风险 后续评估机制 总结经验教训 完善预案体系 建立长效机制 定期更新安全措施 这些预防措施的关键在于: 系统性:需要从多个层面同时采取措施 前瞻性:注重预防胜于事后处理 协同性:需要多方配合和资源整合 灵活性:根据实际情况及时调整策略 持续性:建立长期的管理机制 最重要的是要认识到,预防措施不是一成不变的,需要根据: 活动规模 参与人群特点 地理环境 天气条件 社会环境 等因素进行动态调整和优化。同时,要注意在保证安全的同时,不要过度影响活动的欢乐氛围和参与者的体验。 随着限制措施和管理措施的完善,希望 Keene 的南瓜节能够继续的扩大规模。 当然酒精类饮品的管制也肯定不会如以前一样放松了。 https://www.isharkfly.com/t/nh-keene-2/16621

2024年11月16日 0Comments 549Browse 0Like Read more
Computer Science

美联航是否有可能在 2025 年夏季增班东部地区中美航线

通过上面对航班的查询,发现 AI 模型对未来的预期还是有比较模糊的概念。 我们想了解的是 AI 如何对 2025 的中美航线的恢复是怎么看的。 我们对 2025 的分析是: 2024 年美国总统大选完成,可能新政府会推动俄乌战争的转变,进而影响俄罗斯领空的使用。 近期美联航需要更新夏季航班计划,能看到有可能会增加美东地区的航班比例,但美东地区的航线需要走北极航线,这个就涉及到俄罗斯领空的使用,只要俄罗斯领空不能使用,增加美东地区航线的可能性就变得较小。 同时,AI 提供的 2023 年的数据也是不准确的,美联航在 2023 年虽然把上面的航班信息放入了票务系统中,但随后就取消了。 因此可以看出来,AI 还是有错误的,在预测上还有较大的缺陷。 但对于已有的事实数据上,还是有较大的优势。 比如说,我们询问的:航空夏季时刻表的信息,AI 就能准确的提供信息。 结合上面的信息,我们再到美联航官网上进行搜索:     可以看到,航班信息放入了票务系统,但放入票务系统的航班不代表美联航会执行这些航班。 新航班的执行需要美国和中国的交通部批准,还需要排航线。 简单来说,就针对中美航线的这个问题,美国航司还保留了历史数据,目前放入票务系统中也只是做一个计算机系统层面的准备,但应该还没有进入实质上的实施。 对于有中美往返需求的旅客还需要等待最后的结果,通常这些信息会通过美联航的官网宣布,或者其他主流媒体来告知。 我们认为,只要俄罗斯领空不能使用,美东地区增班困难较大。 下面的内容,是我们针对 LLM 模型 Claude 3.5 Sonnet 就这个问题的问答。 需要注意的是,2023 年的信息是不准确的。   美联航何时调整航班计划 根据搜索结果,我找到了关于美联航近期航班调整的相关信息。最新的一条信息显示: 美联航在2023年3月份对中国航线进行了重大调整: 从2023年3月24日起: 旧金山和芝加哥机场开通每日一班直飞北京的航班 旧金山至北京的航班号为UA888 从2023年3月25日起: 华盛顿杜勒斯机场和新泽西纽瓦克机场开通每日直飞北京的航班 旧金山国际机场每天提供两班直飞上海的航班 洛杉矶、芝加哥和新泽西纽瓦克也开通了直飞上海的航班 如果您想了解最新的航班调整信息,您可以直接访问美联航官网查询,因为航空公司的航班计划可能会随时调整。您也可以告诉我您关心的具体航线或时间段,我可以帮您进行更精确的搜索。 夏季时刻表的起止日期 我可以告诉您一般的航空业惯例: 航空时刻表通常分为夏季和冬季两个档期: 夏季时刻表:通常从3月最后一个周日开始,持续到10月最后一个周六结束 冬季时刻表:通常从10月最后一个周日开始,持续到次年3月最后一个周六结束 但具体的时间可能会因航空公司或年份有所不同。如果您需要了解具体某个航空公司的夏季时刻表起止日期,建议: 直接访问相关航空公司的官方网站查询 联系航空公司客服确认 您是想了解特定航空公司的时刻表信息吗?如果是的话,请告诉我具体是哪家航空公司,我可以帮您进行更有针对性的搜索。 美国联合航空 根据搜索结果,我找到了美联航(United Airlines)在2023年的一些航班调整信息,但遗憾的是没有找到具体的夏季时刻表起止日期。不过,让我为您说明一下美联航的一些重要信息: 航空业通用的时刻表安排: 夏季时刻表:一般从3月最后一个周日开始到10月最后一个周六 冬季时刻表:一般从10月最后一个周日开始到次年3月最后一个周六 美联航在2023年的主要航线调整: 3月24日起:开通旧金山和芝加哥每日直飞北京航班 3月25日起: 华盛顿杜勒斯和纽瓦克开通每日直飞北京航班 旧金山每日两班直飞上海 洛杉矶、芝加哥和纽瓦克各一班直飞上海 3月26日起:旧金山每周三班直飞成都 其他重要信息: 美联航曾提醒航班时刻表可能随时调整 建议通过以下方式获取最新准确信息: 访问美联航官网 www.united.com 联系美联航客服确认具体航班时刻 使用美联航移动应用程序查询最新航班信息 如果您需要了解具体航线的时刻表,建议直接访问美联航官网或联系美联航客服查询最新信息。您是想了解某个特定航线的航班信息吗?   https://www.isharkfly.com/t/topic/16614

2024年11月15日 0Comments 664Browse 0Like Read more
Computer Science

Claude 3.5 Sonnet与GPT-4的全面对比

可以为您详细介绍 Claude 3.5 Sonnet 相比 GPT-4o 的主要优势和改进: 性能表现 在大多数基准评估中超越了 GPT-4o,包括: 研究生水平推理(GPQA) 本科生水平知识(MMLU) 编程能力(HumanEval) 只在数学领域的表现略低于 GPT-4o,其他领域都更强或接近 视觉能力 是 Anthropic 迄今最强的视觉模型 在多个视觉任务中表现优异: 视觉推理 图表解释 图形理解 不完美图像文本转录 速度与效率 运行速度是前代 Claude 3 Opus 的两倍 保持了合理的价格水平: 输入每百万 token 3 美元 输出每百万 token 15 美元 上下文窗口达到 200k token 代码能力提升 内部代理编码评估中解决了 64% 的问题(相比之下 Claude 3 Opus 为 38%) 擅长: 代码修复 功能增加 代码转换 编程故障排除 新功能:Artifacts 提供了专门的工作空间 支持实时查看和编辑 AI 生成的内容 即将支持团队协作功能 安全性 经过严格的安全测试 被评为 AI 安全等级 2(ASL-2) 减少了被滥用的可能性 交互体验 更自然、亲切的语气 更好的理解能力: 细微差别 幽默 复杂指令 这些改进使得 Claude 3.5 Sonnet 在整体性能、视觉处理、代码能力和用户体验等多个方面都有了显著提升,成为目前市场上最强大的 AI 模型之一。特别是在企业应用场景中,其高效的性能和合理的成本使其具有很强的竞争力。   对比来说,确实很有价格竞争力。     反应速度也更快。   https://www.isharkfly.com/t/claude-3-5-sonnet-gpt-4/16612/2

2024年11月15日 0Comments 600Browse 0Like Read more
文化旅游

降息 25 个基点

美联储突然在2024年11月07日宣布降息 25 个基点。 这投名状是不是有点明显呀。虽然大部分人都会预期美联储在今年再次降息,但这新总统选上还不到 1 个星期,2025年1月才开始就职,这时候就开始宣布降息,投名状是不是有点明显呀。 不管官方的词语怎么说,应对通胀呀什么的,大哥,这 4 年的多的通胀又不是今天才开始的,你这时间是不是有点太巧合了。 在特别检察官的要求下,负责审理特朗普非法企图推翻 2020 年选举结果的法官于周五取消了案件日历上的所有截止日期,这预示着诉讼程序可能会暂停。 司法部这是也跟着玩,反正也没法起诉现任总统,干脆就撤销起诉算了。 都说人走茶凉,这人还没走,茶凉得都可以结冰了。 移民问题 根据最近的新闻说法:Trump says there's 'no price tag' for his mass deportation plan 特朗普政府针对非法移民的遣返没有价格表。 用中文土话来说过一点就是“不惜一切代价”。   针对这一论调,特朗普政府要做的肯定会针对 CPB,美墨边境的,美加边境施加更大的压力并且给予边境执法部门更多的权限来处理边境问题,再用我们土话来说,就是放权。 放权就意味着边境执法会更加严厉,甚至是不惜动用国民警卫队,这个事德州又不是没玩过。 针对所有人,可能会明显感觉到的情况就是边境检查更加严厉,包括航空口岸,可能会因为各种小问题被遣返的情况会越来越多。 在此希望合法入境美国的朋友,多次检查和确认自己的文件,有没有过期等问题,不要给 CPB 任何理由和借口。 本人是不太喜欢使用“不惜一切代价” 这个词,但对特兰普政府来说,这个是他上台就需要考虑的问题,更何况这个问题在他 8 年前开始的第一个任期就已经开始弄了,到现在只是还只执行了一半,这届政府还控制了国会,你可以想象下所有法案通过的效率有多高。 我不觉得所有人应该对 CPB 的严格执法持有侥幸心理,CPB 和边境执法部门在应对这个问题上的态度上会更加激进,因为上面已经开口了 ,并且这个情况照目前来看是板上钉钉会持续推进,只是程度问题,自由裁量权的逐步下放,后果你懂的。 有人会说,美墨边境地道那么多,美国政府都没有搞定,这次应该也问题不大。 那我在这里就补充一句,游击队能战胜正规军吗?德州是有军队的,不管怎么样,也可能是以前没有下狠手,打一下退一下,现在上面开了口子了,执法权下放了不少,很多以前没有办法使用的手段,现在都可以用了,用脚趾头想想这意味着什么不很明确了吗? 经济议题 特兰普政府上台后肯定是会想办法压通胀。 可能很多不在美国的朋友对美国的通胀没有概念。这样说吧,在 4 年前正常 7.99 销售的鸡蛋,现在的销售价格是 17.99。 在写这篇文章的时候还特意拉了下价格,今天还降了点。   不排除是因假期和感恩节的销售旺季,但这通胀水平其实是很高的。 再拉一下这几年历史鸡蛋销售价格数据,日常持续鸡蛋销售价格是在 14.99 或者更高的价格区间,难怪有网友调侃到美国的母鸡都挎 LV 了。 新政府大概率会在通胀问题想办法,那么可能最大的解决办法就是冻结当前讨论的所有的气候议题,增加化石燃料的供应,降低运输成本。 为什么能降低运输成本,这还不简单,因为柴油成本降低了呀,就我们普通老百姓加的那点汽油,对应物流需要的柴油来说还真不是那么回事。 物流成本下来了,至少能对抑制通胀会有积极作用(不敢说完全有效果)。 美联储在这个时候降息,只能说是:万恶的资本主义呀。   https://www.isharkfly.com/t/topic/16592

2024年11月09日 0Comments 567Browse 0Like Read more
文化旅游

我眼中的美国大选 2024 —— 大选后

虽然 2024 的大选最后开票结果还没完全点票完,但结果已经确定了。 当 PA 的结果出来后,基本上就比较明朗了,加上 WI 的助攻,AZ 和 NV 对最终结果已不构成影响,但 AZ 和 NV 的趋势能够为 4 年后的 2028 大选提供参考价值。     特朗普的政策整体还算比较明确,下一步可能还是退群,加关税,增加化石能源比率,对边境管控继续强化,可以看看在特朗普执政 4 年内还有多少没有完成的事情,或者半途而废的事情,他应该会在上任后逐步开始重启或在某个程度上的持续推进。 毕竟经过了多年的磨砺,对比 8 年前的第一次上任,明显看起来就成熟了不少,处理手段也可能更加灵活。 2024 年的大选,因为民主党的溃败,共和党完全掌握了白宫,国会,甚至最高院都改选了更多保守派的法官。对比 8 年前各种政策的掣肘,2025 年宣誓就职后的特朗普只会把政策推进更加迅速。 美国乃至全球的各个层面都需要对 2025 年美国国家政策的改变做准备了。 对内 美国普通的民众的选择从某个角度上来看还是表达了对当前整体情况的不满,希望寻求一些改变。 在关注美国总统选举的同时,还有参议院和众议院的改选,通常这 2 个改选的关注度不高。 就当前的状态来说,民主党还丢了 3 个参议员的席位,共和党目前已经参议院中成为多数党。 这次大选对民主党来说遭遇了不小的挫折,相信后面的 4 年,民主党应该也会逐步开始调整自己的政策方向,为下一个 4 年后的大选做准备。 民主党这次失利更多应该是对美国的基础民意存在误判或者说他们对美国基础民意认知脱节了,高高在上的豪华辞藻已经无法弥补社会之间的裂痕。相信民主党应该也会在后续的 4 年进行反思,开始对一些方向进行适当调整,总不能一条道走到黑不是。 对外 随着新总统的就职临近,世界上的其他国家应该开始逐步为后面的 4 年如何和美国打交道准备政策工具了。 欧盟各个国家可大概率会有点头痛脑热。 对美国的普通民众来说,美国的对外政策他们可能并不太关心,比如说那个环保女孩,美国人不少人也抱着看热闹不嫌事大的心态,她也没来我家喷油漆。 但美国对外政策的调整却会对全世界造成深远的影响。 特朗普很多时候说话可以说是不着边际,但你会发现他说的很多不着调的话可能会以某种打折后的方式默默推行。哪怕是他说的大话,也不应该完全忽略。 根据美国驻华大使馆的官方消息:2024年10月15日,通过美国移民和海关执法局(ICE),美国国土安全部 (DHS) 派出了第二架遣返航班,将中国籍人员遣返回中华人民共和国。第一次大型包机遣返行动是今年6月在与中华人民共和国国家移民管理局的密切协调下执行的,也是2018年以来的首次。截至2024年8月底,美国国土安全部已向超过140个国家派出超过398架次国际遣返航班。 在打击非法入境方面,特朗普可能会采取持续高压的方式,完成在德州边境墙的修建。 特朗普政府也可能会使用关税大棒,持续向盟友和中国施压,对我们的去产能,扩大就业等等产生更加深远的影响。 很多政策的影响可能不会在当时立刻出现,但随着政策的叠加后续效果会在一段时间后逐步开始显现,并且会持续作用较长时间。 到底新一届的美国政府会给这个世界带来什么样的影响,只有到明年才会逐步揭开神秘的面纱。 GPT 的分析相对滞后 当美国大选结束后,想看看 GPT 有什么看法,目前看来还是比较滞后。     GPT 对美国大选的看法至少在现在还没有更新,属于比较老的内容。 由此可以看到,对于时效性比较重要的信息和内容还只能依赖检索。   https://www.isharkfly.com/t/topic/16590

2024年11月08日 0Comments 421Browse 0Like Read more
文化旅游

我眼中的美国大选 2024 —— 参与美国政治

这次看到的是在美国的华人参与美国政治的趋势越来越明显。 在美国的华人多数都属于闷声做自己的事情,不怎么关心美国政治体系。很多人都有一种对政治的恐惧,认为政治是一件比较危险的事情,殊不知你越不参与,在美国这个国家,在各种政策的制定上就越被边缘化,最后被反噬。   近年来,在美国华人对美国的政治参与度越来越高,越来越多的华人也感觉到,闷声发财最后的路可能就是无路可走,美国社会出现很多有针对性的政策来被影响。 如果你经常刷一些文章,那么你可能会看到在美华人支持特朗普的相对较多。 我的感觉不是在美国的华人有多么觉得特朗普的优秀或者什么,只是特朗普说出了在美国生活的中国人的很多心里想说的话,和对美国社会撕裂的一种看法。因为中华文化和民族多鼓励的是勤劳致富,对不劳而获认为不是那么能上得了台面的事情。 对于很多能来到美国的中国人,并不是所有人都是精英,也涵盖了社会的各个层面,但对中国人来说,要做一件事情要努力做好,不要不劳而获的思想是在不少中国人骨子里面的基因。 正是因为这种状态,在美的华人通常会处于收入水平都不会太差,民主党的很多措施就等于是拿着在镰刀去割中产的韭菜,再拿出一些送给不劳而获的人,在美国的不少华人对这种大爱无疆的思路表示无法理解。 并不反对提供社会保障,而对毫无止境和底线的提供社会保障的一种抵触抵触态度。 因此,近年来针对这些问题的讨论就越来越公开化了,想象如果民主党能够正常的处理这些问题,在美华人也没有铁板一片的支持特朗普。 https://www.isharkfly.com/t/topic/16584

2024年11月08日 0Comments 430Browse 0Like Read more
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